Sitio de investigación y entrenamiento de la NASA
White Sands Space Harbor ( WSSH ) es un puerto espacial en Nuevo México que anteriormente se usaba como pista de aterrizaje del transbordador espacial , un sitio de pruebas para la investigación de cohetes y el área de entrenamiento principal utilizada por la NASA para los pilotos del transbordador espacial que practicaban aproximaciones y aterrizajes en el avión de entrenamiento del transbordador y el avión T-38 Talon . Con sus pistas, ayudas para la navegación, iluminación de pista e instalaciones de control, también sirvió como sitio de aterrizaje de respaldo del transbordador. [1] WSSH es parte de la Instalación de Pruebas de White Sands , y está ubicada aproximadamente a 30 millas (50 kilómetros) al oeste de Alamogordo, Nuevo México , dentro de los límites del Campo de Misiles de White Sands .
Instalaciones de pista
En 1976, la NASA seleccionó la franja de Northrup como el sitio para el entrenamiento de pilotos del transbordador. Se agregó una segunda pista que cruzaba la pista de aterrizaje original de norte a sur, y en 1979 ambas pistas del lecho del lago se alargaron a 35.000 pies (10.668 m), que incluye una pista utilizable de 15.000 pies (4.572 m) con extensiones de 10.000 pies (3.048 m) en cada extremo, para permitir que el Puerto Espacial White Sands sirviera como instalación de aterrizaje de respaldo del transbordador. Si bien el Puerto Espacial se activó como un sitio de aterrizaje de respaldo para STS-116 debido a las malas condiciones climáticas tanto en la Base de la Fuerza Aérea Edwards (fuertes vientos cruzados) como en el Centro Espacial Kennedy (nubes y lluvia), White Sands solo se usó para un aterrizaje del transbordador espacial, el del transbordador espacial Columbia el 30 de marzo de 1982, para STS-3 . [2]
El Starliner Calypso de Boeing regresó de un vuelo de prueba orbital de 49 horas a las 12:57 UTC del 22 de diciembre de 2019, en la pista 17/35. Esta fue la segunda vez que un vehículo orbital regresó a la Tierra en White Sands.
Complejo de lanzamiento
El McDonnell Douglas DC-X del programa de tecnología de cohetes de una sola etapa (SSRT) de la USAF se lanzó entre 1993 y 1996 en el puerto. [3] [4]
Historial de aterrizaje
Referencias
- ^ "Puerto espacial White Sands". NASA. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2013. Consultado el 10 de marzo de 2008 .
- ^ "Puerto espacial White Sands: capacidades". NASA. Archivado desde el original el 14 de junio de 2013. Consultado el 10 de marzo de 2008 .
- ^ "DC-X". Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2012. Consultado el 4 de enero de 2013 .
- ^ Delta-Clipper-1993-White-Sands-Xenon.mov en YouTube
Enlaces externos
- Documentación del Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense , toda archivada en White Sands, condado de Dona Ana, NM:
- HAER No. NM-27, "Puerto espacial White Sands", 38 páginas de datos
- HAER No. NM-28, "White Sands Space Harbor, Area 1", 11 fotografías, 20 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-A, "White Sands Space Harbor Area 1, Runway 17/35", 10 fotografías, 30 páginas de datos, 3 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-B, "White Sands Space Harbor Area 1, Runway 23/05", 6 fotografías, 25 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-C, "White Sands Space Harbor Area 1, Runway 20/02", 5 fotografías, 23 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-D, "White Sands Space Harbor Area 1, Control Tower", 9 fotografías, 29 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-E, "White Sands Space Harbor Area 1, Weather Tower No. 4", 2 fotografías, 16 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-F, "Instalación de mantenimiento del HUB del área 1 del puerto espacial White Sands", 16 fotografías, 24 páginas de datos, 4 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-G, "White Sands Space Harbor Area 1, Fire Station No. 4", 3 fotografías, 20 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-H, "White Sands Space Harbor Area 1, HUB Generator Building", 19 páginas de datos
- HAER No. NM-28-I, "White Sands Space Harbor Area 1, HUB Tool Storage Building", 3 fotografías, 16 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-J, "White Sands Space Harbor Area 1, Navigational Aid Control Building", 2 fotografías, 16 páginas de datos, 1 página de pie de foto
- HAER No. NM-28-K, "White Sands Space Harbor Area 1, Navigational Aid Storage Building", 16 páginas de datos
- HAER No. NM-28-L, "White Sands Space Harbor Area 1, Helicopter Staging Area", 1 fotografía, 17 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-M, "White Sands Space Harbor Area 1, PAPI Control Building", 5 fotografías, 18 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-N, "White Sands Space Harbor Area 1, PAPI Control Building", 1 foto, 16 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-O, "White Sands Space Harbor Area 1, XENON Control Trailers", 3 fotografías, 18 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-P, "Estaciones de aterrizaje con haz de escaneo de microondas en el área 1 del puerto espacial White Sands", 2 fotografías, 17 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-Q, "White Sands Space Harbor Area 1, Crash/Rescue Standby Support GPS Buildings", 1 foto, 15 páginas de datos, 2 páginas de título de foto
- HAER No. NM-28-R, "White Sands Space Harbor Area 1, Crash/Rescue Standby Area Trailer", 1 foto, 15 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-S, "White Sands Space Harbor Area 1, TACAN Beacon Station", 1 foto, 16 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto
- HAER No. NM-28-T, "White Sands Space Harbor Area 1, Waterhole", 18 páginas de datos
32°56′35.67″N 106°25′10.31″O / 32.9432417, -106.4195306