Ferfried Maximilian Pius Meinrad Maria Hubert Michael Justinus Prinz von Hohenzollern (14 de abril de 1943 - 26 de septiembre de 2022 [1] ) fue miembro de la Casa principesca de Hohenzollern-Sigmaringen y campeón de carreras de coches . [2] También era conocido como la "oveja negra" de Hohenzollern después de varios divorcios y alcoholismo , incluidos escándalos de borracheras. [3] [4]
Fernando de Hohenzollern en Brno , República Checa, en mayo de 1969
En 1971, Ferfried ganó la segunda carrera de 24 horas en Nürburgring , Alemania, con un BMW 1600 Alpina . Después de 36 años de ausencia de las carreras activas, volvió a competir para el equipo de carreras privado Racing Strip.com en vivo en 2007, nuevamente con un BMW . [6]
Matrimonios e hijos
Su primer matrimonio, el 21 de septiembre de 1968, fue con Angela von Morgen (11 de noviembre de 1942 - 11 de enero de 2019), hija de Ernst von Morgen y Margarethe von Schlitz gen. von Görtz . Se divorciaron en 1973 y tuvieron dos hijas:
Valerie Alexandra Henriette Margarethe (nacida el 10 de abril de 1969)
Stefanie Michaela Sigrid Birgitta (nacida el 8 de mayo de 1971)
Su segundo matrimonio, el 7 de abril de 1977, fue con Eliane Etter (nacida el 4 de mayo de 1947), hija del Dr. Hans Etter e Irmgard Zosso. Se divorciaron en 1987, tras haber tenido dos hijos:
Henriette Annabelle Gabriele Adrienne (nacida el 26 de marzo de 1978)
Moritz Johannes Axel Peter Meinrad (nacido el 5 de mayo de 1980) [7]
En 1999 se casó con Maja Synke Meinert (nacida el 8 de octubre de 1971), de quien se divorció a principios de marzo de 2007. [8]
En los medios
El 8 de mayo de 2006 se emitió en televisión el reality Tatjana & Foffi – Aschenputtel wird Prinzessin ("Cenicienta se convierte en princesa"), que se centraba en la relación de Ferfried "Foffi" Hohenzollern y la celebridad televisiva Tatjana Gsell. Apareció en la cena real de TV Gusto , copresentando el programa junto a Birte Karalus.
Resultados de carreras de autos
1968
24 de marzo de 1968, 4 h Monza (Italia; Div.2+3), Porsche 911, 2.º
25 de abril de 1968, 1000 km Monza, Porsche 911 T, abandonó la carrera
16 de junio de 1968, Hockenheim Grand Touring (Alemania), Porsche 911 T, 1.º
23 de junio de 1968, Deutsche-Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft Mainz-Finthen (Alemania), Porsche 911 T, 1.º
7 de julio de 1968, 6 h Nürburgring (Alemania), Porsche 911, abandonó
21 de julio de 1968, Solituderennen Hockenheim (Alemania; GT+TS), Porsche 911 T, 1.º
18 de agosto de 1968, Gran Premio de Brno (Checoslovaquia), Porsche 911, 3º
8 de septiembre de 1968, Deutsche-Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft Ulm-Laupheim, Porsche 911 T, 3.º
1 de diciembre de 1968, final de Hockenheim, Porsche 911 T
1969
13 de abril de 1969, ETCC Aspern (Div.1+2), BMW 1600
20 de abril de 1969, 1 h Belgrado (Div.2+3), BMW 1600, 7º
25 de abril de 1969, 1000 km Monza, Porsche 911 T, abandonó la carrera
4 de mayo de 1969, Targa Florio, Porsche 911 T, 48.º
4 de mayo de 1969, Targa Florio, Porsche 911 S, coche T
11 de mayo de 1969, 2 h Budapest (Hungría), BMW 1600
25 de mayo de 1969, GP Brno, BMW 1600, 3.º
25 de mayo de 1969, Gran Premio de Brno, BMW 1600
1 de junio de 1969, 1000 km en Nürburgring, Porsche 911 T, abandonó la carrera
22 de junio de 1969, 6 h Brands Hatch, BMW 1600, DNS
6 de julio de 1969, 6 h Nürburgring, BMW 1600, 4º puesto
27 de julio de 1969, 24 h Spa, BMW 1600, ADN
27 de julio de 1969, 24 h Spa, BMW 1600, abandono
10 de agosto de 1969, 1.000 km de Zeltweg, Porsche 910, 14.
31 de agosto de 1969, ETCC Zandvoort (Div.2), BMW 1600, 4.º
28 de septiembre de 1969, 3 h Jarama, BMW 1600, 5º
12 de octubre de 1969, 1000 km París (Francia), Porsche 910, 7º
19 de octubre de 1969, Hessenpreis Hockenheim (GT+1.6), Porsche 911 T, 7.º
1969, Tourenwagen-Europameisterschaft División 2, BMW 1600, 3.º
1970
15 de marzo de 1970, 4 h Monza (Div.2+3), BMW 1600, abandonó
24 de mayo de 1970, GP de Brno, BMW 1602, abandono
14 de junio de 1970, DARM Hockenheim (GT+1.3), Porsche, ADN
5 de julio de 1970, Hockenheim (GT+1.6/T+2.0), Porsche 911 T, 12.º puesto
12 de julio de 1970, GP de Nürburgring, BMW 1602, abandono
26 de julio de 1970, 24 h Spa, BMW 1600, abandono
27 de septiembre de 1970, 4 h Jarama, BMW 1600, abandono
11 de octubre de 1970, 1.000 km de Zeltweg, Porsche 914, 12.
1971
14 de marzo de 1971, 4 h Monza, BMW 2002, 6º
11 de abril de 1971, ETCC Salzburgring (Div.2), BMW 2002, abandonó
16 de mayo de 1971, Targa Florio, Porsche 914, 13.º
30 de mayo de 1971, 1000 km de Nürburgring, Porsche 908/02, DNS
27 de junio de 1971, 24 h de Nürburgring (Nordschleife), BMW 2002, 1º
25 de julio de 1971, 24 h Spa, BMW 2002, ADN
11 de septiembre de 1971, 12 h Paul Ricard, BMW 2002, abandonó
2007
10 de junio de 2007, 24 horas de Nürburgring, BMW M3 Compact [9]
^ "Información sobre Ferfried von Hohenzollern de historicracing.com". historicracing.com . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
^ "Glamouröse Adelsfamilien: das Haus Hohenzollern und von Preußen". MORIR WELT . 5 de mayo de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
^ "Alkohol-Drama um Hohenzollern-Prinz" (en alemán). 17 de marzo de 2009 . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
^ Die Welt, 28 de diciembre de 2006
^ "ADAC Zurich Nürburgring. Alemania" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de noviembre de 2013. Consultado el 18 de abril de 2013 .
^ Genealogisches Handbuch des Adels, Fürstliche Häuser. Banda XVI. "Hohenzollern". CA Starke Verlag, 2001, págs. 35, 40, 299, 562, 573-574. ISBN 3-7980-0824-8 .
^ Prinz Ferfried von Hohenzollern geschieden Archivado el 22 de diciembre de 2007 en Wayback Machine , tikonline.de, 6 de marzo de 2007.
^ Coches deportivos de carreras
Enlaces externos
Medios relacionados con Ferfried Prinz von Hohenzollern en Wikimedia Commons
Ferfried de Hohenzollern en IMDb
Sitio oficial de la Casa principesca de Hohenzollern-Sigmaringen (alemán)
Medios relacionados con Ferfried Prinz von Hohenzollern en Wikimedia Commons