El HMS Otway (originalmente HMAS Otway ) fue un submarino de clase Odin de la Marina Real Australiana (RAN) y la Marina Real (RN).
Los submarinos de la clase Odin fueron construidos con un diseño ligeramente modificado para el servicio australiano. [1] Tenían 275 pies (84 m) de longitud total , con una manga de 29 pies 7 pulgadas (9,02 m) y un calado medio de 13 pies 3 pulgadas (4,04 m). [1] El desplazamiento era de 1.350 toneladas cuando estaban en la superficie y 1.870 toneladas cuando estaban sumergidos. [1] Los barcos tenían motores diésel para navegar en la superficie y generar electricidad, pero cuando estaban bajo el agua funcionaban con motores eléctricos. [1] Tenían dos ejes de hélice. [1] La velocidad máxima era de 15,5 nudos (28,7 km/h; 17,8 mph) en la superficie y de 9 nudos (17 km/h; 10 mph) cuando estaban sumergidos. [1] Otway tenía una compañía de 54 hombres. [1] El armamento consistía en ocho tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm) (seis orientados hacia adelante, dos orientados hacia atrás), un cañón de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y dos ametralladoras. [1]
Otway fue botado por Vickers Limited de Barrow-in-Furness en Inglaterra en marzo [ cita requerida ] de 1925, bajo la designación OA2 . [2] Fue botado el 7 de septiembre de 1926 y puesto en servicio en la RAN el 15 de junio de 1927. [2]
Después de la puesta en servicio, el Otway y el Oxley fueron asignados temporalmente a la 5.ª Flotilla de Submarinos de la Marina Real. [1] El 8 de febrero de 1928, los dos submarinos partieron hacia Australia en el viaje sin escolta más largo realizado por un submarino británico. [1] En ruta a Malta, se encontraron grietas en las columnas del motor del Otway . [1] A su llegada a Malta, se encontraron fracturas similares en las columnas del motor del Oxley , y los dos barcos fueron detenidos mientras se fabricaban e instalaban columnas mejoradas. [1] Reanudaron su viaje en noviembre y llegaron a Sídney el 14 de febrero de 1929. [1] Debido al deterioro de las condiciones financieras que condujeron a la Gran Depresión , los dos submarinos fueron puestos en reserva un año después; [1] El Otway fue pagado el 10 de mayo de 1930. Los submarinos se mantuvieron en condiciones operativas y salieron del puerto dos veces al mes para ejercicios de buceo. [1]
El coste constante de mantenimiento de los barcos, junto con los límites de tonelaje impuestos por el Tratado Naval de Londres, impulsó al gobierno australiano a ofrecer el Otway y el Oxley a la Marina Real. [1] Los submarinos fueron transferidos y puestos en servicio el 10 de abril de 1931, y navegaron hacia Gran Bretaña. [1]
El HMS Otway operó durante la Segunda Guerra Mundial con el número de banderín 51. [3] En 1942 estaba bajo el mando del comandante Howard Bone .
El submarino dejó el servicio de la Marina Real en 1945 y en agosto fue transportado a Thos. W. Ward Inverkeithing , Escocia, para ser desguazado . [3]