El Museo General de la ciudad de Otaru (小樽市総合博物館) es un museo ubicado en Temiya 1-chome, Otaru , Hokkaido , Japón , que presenta exhibiciones relacionadas con la historia y la naturaleza de Hokkaido, el transporte en el área (incluidos los ferrocarriles) y la ciencia. .
El 14 de julio de 2007 ( Heisei 19), las funciones del Museo de la ciudad de Otaru ("Otaru Hakubutsukan") y el Museo de Ciencia y Tecnología Juvenil de la ciudad de Otaru (cerrado en diciembre de 2006) se integraron en el tercer sector de la estación Temiya. El museo se estableció utilizando las instalaciones del Museo Conmemorativo del Transporte de Otaru (cerrado en marzo de 2006), y las funciones administrativas se consolidaron en las instalaciones del antiguo Salón Conmemorativo del Transporte de Otaru, convirtiéndolo en el edificio principal. El antiguo Museo de la ciudad de Otaru pasó a llamarse Museo del Canal.
El Museo General de la ciudad de Otaru es un museo establecido en 1956 ( Showa 31) utilizando la antigua sucursal de Nippon Yusen Otaru en Ironai. Originalmente establecido como el Museo de la ciudad de Otaru, era un museo centrado en las humanidades, el arte y la naturaleza; luego se trasladó al antiguo Almacén Otaru (que ahora es el Museo del Canal), en 1985. [1]
En diciembre de 1962, en conmemoración del 85.º aniversario de la apertura de los ferrocarriles en Japón, el Museo Conmemorativo del Ferrocarril de Hokkaido, que fue establecido por la Administración de Ferrocarriles de Sapporo de los Ferrocarriles Nacionales de Japón en ese momento, fue operado y administrado como un anexo. [1] [2] Cuando el museo abrió por primera vez, el antiguo almacén de locomotoras se utilizó como edificio principal, y en octubre de 1964, se trajo la locomotora Taisho-go desde el Museo de la Universidad de Hokkaido . [3] El Salón Conmemorativo del Ferrocarril se cerró temporalmente en noviembre de 1992 ( Heisei 4), y después de una renovación con la ciudad de Otaru como principal patrocinador financiero, el rango de exposición se amplió para incluir el transporte marítimo y terrestre el 20 de abril de 1996 (Heisei 8). El espacio fue ampliado y reabierto como un museo integral del transporte, rebautizado como Museo del Transporte de Otaru. [4] Fue operado por el tercer sector Otaru Kotsu Kinenkan Co., Ltd., pero se cerró en marzo de 2006 debido a una disminución de visitantes.
El Museo de la ciudad de Otaru abrió sus puertas el 14 de julio de 2007 (Heisei 19) después de trasladarse al sitio del antiguo Salón Conmemorativo del Transporte de Otaru y pasó a llamarse Museo General de la ciudad de Otaru, con la integración funcional con el Museo de Ciencia y Tecnología Juvenil de la ciudad de Otaru. En septiembre del mismo año, además de ser el punto de partida del Tour de Hokkaido 2007, desde esa fecha se celebra anualmente en el museo la ''Otaru Classic Car Expo''.
La instalación está ubicada en el terreno de 5,8 hectáreas de la estación Temiya en la antigua línea Temiya, que es la cuna del ferrocarril en Hokkaido. Además de las tres instalaciones interiores, hay una sala de exposiciones al aire libre donde se conservan y exhiben valiosos vehículos ferroviarios y automóviles. El museo posee 8 de los 12 monumentos cuasi ferroviarios de Hokkaido, incluido el Museo de Preservación de Vehículos Ferroviarios, que es el depósito de locomotoras y el monumento ferroviario más antiguo de Japón.
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“Iron Horse”: una locomotora de vapor tierna 2-6-0 fabricada por HK Porter, Inc. Comprada en un parque temático estadounidense en 1993. La locomotora fue construida en 1909; En agosto de 2009 se celebró el centenario de la locomotora (Heisei 21). En octubre de 2017, se confirmó una fuga de agua en la cámara de combustión y se suspendió el funcionamiento. Las reparaciones de la locomotora requerirían su transporte fuera del sitio, y a un costo de alrededor de 10 millones de yenes. [5] En abril de 2018, la locomotora fue llevada a Sappa Boiler Works en la prefectura de Osaka y reparada. Las reparaciones costaron 14 millones de yenes , de los cuales 6 millones provinieron de financiación colectiva y el resto de una subvención del gobierno. [6] La locomotora regresó al museo el 15 de julio y reanudó el servicio normal el 23 de ese mismo mes. [7]
Los tres edificios del antiguo Almacén de Otaru (un edificio histórico designado por la ciudad de Otaru), construido entre 1890 y 1894 cerca del Canal de Otaru, se utilizan como instalaciones para mostrar e presentar la historia y el entorno natural de la ciudad de Otaru. En la primera sala de exposición, una muestra llamada "Historia de Otaru - Conozca la historia de la ciudad", presenta la historia de Otaru desde el período Ainu hasta los tiempos modernos, y en la segunda sala de exposición, una muestra llamada "La naturaleza de Otaru - Conozca sus diversas formas”, muestra los animales y plantas que habitan en Otaru.
43°12′41″N 141°00′05″E / 43.2113°N 141.0014°E / 43.2113; 141.0014