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Suzuki Alto Lapin

El Suzuki Lapin es un coche kei con carrocería hatchback de cinco puertas , fabricado desde 2002 por Suzuki solo para el mercado japonés, y también fue comercializado en Japón solo por Mazda como Mazda Spiano bajo un acuerdo OEM a través de sus tiendas Autozam hasta 2008. Está basado en el popular coche kei Alto de Suzuki .

El Lapin tiene una forma cuadrada muy distintiva que resultó muy popular entre las compradoras. El nombre "Lapin" proviene de la palabra francesa que significa " conejo " y el automóvil luce emblemas con forma de cabeza de conejo. La versión de Mazda tiene diferencias en cuanto a algunos detalles de estilo, incluido un frontal diferente.

El Alto Lapin fue galardonado con el premio japonés Good Design Award en 2008. [1]

HE21S de primera generación (2002-2008)

La primera generación del Alto Lapin se presentó en enero de 2002 con tres versiones, "G", "X" y "X2". El coche está propulsado por el motor kei car K6A de Suzuki , de 0,66 L de aspiración natural (40 kW/54 CV) con tracción delantera o tracción total . La transmisión predeterminada es una automática de cuatro velocidades .

HE22S de segunda generación (2008-2015)

Suzuki Lapin de segunda generación

La segunda generación del Alto Lapin se presentó en noviembre de 2008 con cuatro versiones: "G", "X", "T" y "TL". Se le añadió la transmisión CVT y se eliminó la transmisión manual. A diferencia de su predecesor, ya no existe una versión equivalente del Mazda Spiano.

HE33S de tercera generación (2015-actualidad)

El Alto Lapin de tercera generación se lanzó el 3 de junio de 2015. [2]

El modelo derivado llamado Lapin LC se lanzó el 17 de junio de 2022 con una fascia frontal inspirada en el LC10 Fronte 360. [3] [4]

Este kei car de estilo retro está propulsado por un motor de gasolina de 660 cc que produce 51 CV y ​​60 Nm de par, asociado a una transmisión continuamente variable (CVT). Está disponible tanto en configuraciones de tracción delantera como de tracción en las cuatro ruedas. El Lapin LC mide 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.525 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.460 mm. En su configuración más eficiente, alcanza un consumo medio de combustible de hasta 26,2 km/L. El precio del Lapin LC comienza en ¥1.251.800 y sube hasta ¥1.646.700. [5]

Ventas

Referencias

  1. ^ "Coche pequeño [ALTO LAPIN]". Premio al buen diseño . Consultado el 8 de enero de 2023 .
  2. ^ "スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2015年6月3日 スズキ、軽乗用車 新型「アルト"
  3. ^ "El nuevo coche kei de estilo retro de Suzuki es ridículamente encantador". 19 de junio de 2022.
  4. ^ "Suzuki Alto Lapin LC debuta como un coche Kei increíblemente lindo con apariencia retro".
  5. ^ "¿Podría algo como el Suzuki Alto Lapin 2022 convencer a los filipinos de reducir su tamaño?". www.topgear.com.ph . Consultado el 3 de noviembre de 2024 .
  6. ^ "スズキ ラパン 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は?生産工場も -株式会社アイディーインフォメーション" [¿Tendencias de ventas de automóviles nuevos Suzuki Lapin/ventas (cifras de producción) y estado de producción? fábrica de producción también]. id-information.co.jp (en japonés) . Consultado el 12 de abril de 2024 .

Enlaces externos