El primer USS Mariveles fue un cañonero de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Hispano-estadounidense .
El Mariveles ,
un antiguo cañonero español no blindado, fue botado en 1886 por la Hong Kong and Whampoa Dock Company , Hong Kong ; comprado por el Departamento de Guerra en 1898; transferido a la Armada el 2 de mayo de 1899; y puesto en servicio el 17 de junio de 1899, bajo el mando del teniente (jg.) JW Oman .
Partiendo de Cavite poco después de su puesta en servicio, el Mariveles se dirigió al sur de Filipinas para patrullar las costas de Leyte , Cebú y Samar . Cooperando con el ejército en la represión de los insurgentes filipinos en la guerra filipino-estadounidense , el cañonero sirvió en esta zona durante seis meses y luego cumplió funciones como escolta de convoyes y buque de apoyo de artillería durante la expedición Kobbes contra las fuerzas en Luzón en enero de 1900. En febrero, tras el servicio de patrulla en la costa este de Luzón, el barco regresó a Manila para su revisión en el Astillero Naval de Cavite .
Allí fue dado de baja a principios de marzo. El Mariveles volvió a estar en servicio brevemente del 16 al 22 de agosto para actuar como transbordador para el ejército en la bahía de Manila, y luego fue asignado a servicio ordinario en Cavite.
El cañonero volvió al servicio activo el 1 de mayo de 1901 y zarpó el 22 de mayo, vía Cebú, hacia Iloilo , Panay . Patrulló la costa de esa isla y Samar, cooperando con las unidades del ejército en tierra, protegiendo las vidas estadounidenses y reprimiendo la piratería.
El cañonero fue dado de baja el 8 de agosto de 1901 en Cavite y se mantuvo en reserva en el Navy Yard, sirviendo intermitentemente como transbordador en la bahía de Manila, hasta que fue eliminado de la lista de la Marina el 8 de junio de 1908. Fue vendido a Faustino Lichauce el 2 de enero de 1909. [1]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.