MS Hamburg es un crucero de lujo de 15.000 toneladas y 420 pasajeros propiedad del Grupo Conti y ahora es operado por Plantours Kreuzfahrten . Fue construido en 1997, en Wismar , Alemania . Su tamaño relativamente pequeño le permite transitar los Grandes Lagos en América del Norte, donde navegó estacionalmente entre 1997 y 2011 y nuevamente en 2022, así como otros cruceros por todo el mundo como viajar por el Mediterráneo para cruceros culturales con Martin Randall Travel , el Atlántico norte y en Asia . Su tripulación consta de 170 miembros, [3] y su velocidad máxima es de 16 nudos . [4] Anteriormente era conocida como Columbus para Hapag-Lloyd , desde entonces fue reemplazada por Columbus 2. [ 5]
En 2024 se anunció una nueva decoración y logotipo. [6]
En abril de 2015, el buque sufrió daños debido a una fuga de petróleo. Los siguientes viajes fueron cancelados en Tánger . [7]
El 5 de mayo de 2015, una red de pesca se enredó en la hélice del barco frente a la costa sureste de Inglaterra. El barco fue desviado a Southampton para ser inspeccionado.
El 11 de mayo de 2015, el buque encalló en unas rocas cartografiadas cerca de la boya New Rocks en el estrecho de Mull, Escocia. El informe oficial del accidente afirma que el equipo del puente de Hamburgo no aplicó las herramientas de gestión del equipo del puente de manera eficaz. [8]
El barco necesitaba ser reparado en un astillero en Belfast y en Bremerhaven y estaría terminado el 10 de agosto de 2015. Para continuar las operaciones, Plantours fletó el MS Deutschland . [9] [10]
El 26 de noviembre de 2021, el MS Hamburg llegó al puerto de Buenos Aires procedente de Cabo Verde . El puerto estaba operando bajo un nuevo protocolo, más restrictivo, para los barcos que llegaban de África , debido a la aparición de la variante Ómicron del SARS-CoV-2 . Sin embargo, según el diario argentino Clarín , las autoridades argentinas pensaron que Cabo Verde estaba en Asia y no en África, y dejaron que el barco ingresara al puerto sin aplicar el protocolo correcto. Según el mismo informe, las autoridades tardaron 12 horas en darse cuenta de su error. Las autoridades argentinas, sin embargo, negaron el error, afirmando que todos los pasajeros del barco fueron sometidos a pruebas de Covid y que los resultados dieron negativo. [11]