El MV Lady Cutler fue un ferry de clase Lady que prestó servicios en el puerto de Sídney durante 22 años. Se retiró del servicio de ferry de Sídney en 1991, desde entonces ha sido remodelado y ahora opera excursiones en Port Phillip , Melbourne . [5]
El MV Lady Cutler fue el primero de los transbordadores de la clase Lady construidos entre 1968 y 1969 para la Junta de Transporte del Puerto de Sídney en operar en el puerto de Sídney . [6] Tenía un diseño de doble extremo con capacidad para 590 pasajeros. [7] Con una longitud de 38,66 m (126,8 pies) y una manga de 9,3 m (31 pies), su tonelaje es de 404 TRB . [1] El Lady Cutler está propulsado por un turbodiésel MWM de 8 cilindros que produce 510 bhp y acciona una sola hélice en cada extremo. [8]
El ferry fue botado el 10 de agosto de 1968 en el State Dockyard de Newcastle y recibió el nombre de Lady Helen Cutler , esposa del 32.º gobernador de Nueva Gales del Sur , Roden Cutler . [1] [3]
El Lady Cutler entró en servicio el 8 de octubre de 1968 y pronto fue seguido por sus barcos gemelos, el Lady Woodward y el Lady McKell . [7] Durante más de veinte años prestó servicio en las distintas rutas del puerto de Sídney, pero en 1991 sufrió problemas con el motor y el casco y quedó varado en Rozelle Bay hasta que se ofreció a la venta al año siguiente. [7]
En 1996, fue vendida a intereses de Hong Kong , junto con sus barcos gemelos, pero el acuerdo fracasó. [3] En 1998, fue vendida a Ron Morrison y luego a Shannon Harper, dejando Port Jackson para Melbourne . [3] En Melbourne, se reemplazó gran parte de la estructura de acero de su casco y superestructura. El trabajo fue esporádico y se detuvo en 2004, a la espera de más capital de riesgo para volver a ponerla a prueba como crucero que opera en Port Phillip y el puerto de Melbourne .
Jeff Gordon compró el barco en 2007, proporcionando los fondos para completar el proyecto. [3] La estructura de acero de la cubierta fue reemplazada y se restablecieron los controles de dirección y motor. En junio de 2007, Lady Cutler navegó a Portland , donde fue puesta a flote y se inspeccionó su casco. En el viaje de regreso se encontró con vientos huracanados y grandes mares en el estrecho de Bass . Su motor se averió y fue remolcada a su atracadero. [3] Completó su remodelación en Melbourne en diciembre de 2007 y el mes siguiente fue puesta en servicio nuevamente por Lady Joan Cutler, la segunda esposa de Sir Roden Cutler. Lady Cutler entró en servicio como un barco turístico y de fiesta, con la marca Melbourne Showboat . [3]
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