El MV Kinai Maru fue un carguero de 8360 toneladas brutas construido por Mitsubishi Shipbuilding & Engineering Company Ltd, Nagasaki , Japón , en 1930 para Osaka Shosen Kaisha para la ruta de carga Yokohama - Nueva York . [1]
Botado el 1 de abril de 1930 y terminado el 15 de junio, estaba previsto que realizara un servicio exprés entre Yokohama y Nueva York. Rompió el estándar de la industria de 35 días al cubrir la ruta en 25 días. Realizó esta ruta hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial y fue requisado por la Armada Imperial Japonesa como transporte a finales de 1941.
Empleada en apoyo del esfuerzo bélico de Japón, participó en el desembarco de tropas en la batalla de Milne Bay . El 10 de mayo de 1943, fue torpedeada por el submarino USS Plunger cerca de Truk a las 0400. Detenida en el agua, Tatsutake Maru se acercó y comenzó a transferir a los 4.000 pasajeros y tropas. A las 0748 Plunger torpedeó a Tatsutake Maru mientras todavía estaba junto a Kinai Maru y Tatsutake Maru se hundió por la popa a 14-29N, 149-23E. A las 1253, Plunger encontró a Kinai Maru todavía a flote y la torpedeó de nuevo, sin hundirla. El torpedero japonés Hiyodori rescató a los supervivientes de Tatsutake Maru y Kinai Maru y abandonó la zona. Todavía a flote el 11 de mayo a las 0600, Plunger emergió y se hundió mediante disparos de arma de fuego a 14-33N, 149-23E. [2]
Comercio exterior y envíos del Imperio del Japón
14°29′N 149°00′E / 14.483, -149.000