El HMS M1 fue un submarino de la Marina Real Británica , uno de los cuatro buques de su clase encargados hacia el final de la Primera Guerra Mundial . Se hundió con la pérdida de toda su tripulación en 1925.
Los buques fueron concebidos originalmente como " monitores submarinos ", pero su propósito había cambiado antes de que comenzara el diseño detallado. El M1 estaba equipado con un cañón de 12 pulgadas (305 mm) que estaba destinado a ser utilizado contra buques de superficie en lugar de torpedos , con el argumento de que "no se conoce ningún caso de un buque de guerra que haya sido torpedeado mientras estaba en movimiento a una distancia fuera de las 1000 yardas [915 metros]". [1]
Aunque el cañón tenía un alcance efectivo de 15.000 yardas (13.700 m), normalmente se disparaba con una mira simple a la profundidad del periscopio y con solo el cañón por encima del agua. Era importante que el cañón del submarino hundiera o inutilizara el objetivo con el primer disparo, porque el cañón solo podía cargarse en la superficie.
Tenía 90,14 m de largo, desplazaba 1950 toneladas largas (1980 t) sumergido y operaba desde Portsmouth . Fue botado el 9 de julio de 1917, pero no participó en el servicio activo durante la Primera Guerra Mundial .
En 1923, una filtración de agua en el cañón del arma provocó graves daños en la boca del cañón cuando se disparó. [2]
El 12 de noviembre de 1925, durante un ejercicio en el Canal de la Mancha, se hundió con sus 69 tripulantes en 70 metros de profundidad cuando un barco sueco, el SS Vidar , chocó contra él mientras estaba sumergido. La colisión arrancó el cañón del casco y el agua inundó el interior a través del orificio de carga abierto. Los miembros de la tripulación parecen haber intentado escapar inundando el interior y abriendo la escotilla de escape, pero sus cuerpos nunca fueron encontrados.
Un equipo de buceo dirigido por Innes McCartney descubrió el pecio en 1999 a una profundidad de 73 metros (240 pies). Más tarde ese año, Richard Larn y un equipo de documentalistas de la BBC visitaron el pecio y la película resultante se emitió en marzo de 2000. El pecio está designado como un "lugar protegido" según la Ley de Protección de Restos Militares de 1986 .
49°59′N 3°56'W / 49,983°N 3,933°W / 49,983; -3.933