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HMS Ferret (1893)

El HMS Ferret fue un destructor de la clase Ferret que sirvió en la Marina Real desde 1893 y se hundió en 1911.

Construcción

El Ferret estaba armado con un cañón de 12 libras y tres cañones de 6 libras, y tres tubos lanzatorpedos (dos montados en cubierta y uno fijo en proa). El tubo de proa fue retirado pronto y se tomaron medidas para retirar los tubos de cubierta y sustituirlos por dos cañones de 6 libras adicionales. Llevaba una dotación de 42 (posteriormente aumentada a 53). Más adelante en su carrera fue equipado para romper botavaras como experimento. Su puente de proa, cañón y tubo de proa fueron retirados y el castillo de proa con respaldo de tortuga fue reforzado para este propósito.

Historial de servicio

El Ferret fue botado el 9 de diciembre de 1893 y su construcción finalizó en 1895.

Sirvió en la flotilla de instrucción de Devonport , cuando a principios de febrero de 1900 fue transferida para convertirse en auxiliar del HMS  Cambridge , buque de artillería frente a Plymouth . [1]

Fue sometida a reparaciones para volver a entubar sus calderas durante la primavera de 1902, [2] tras lo cual en julio de ese año fue transferida para suceder al HMS  Lynx como auxiliar del HMS  Defiance , buque escuela de torpederos en Devonport. [3]

Participó en la revista de coronación del rey Eduardo VII el 16 de agosto de 1902, con el teniente Arthur William Tomlinson al mando temporal desde el 8 de agosto. [4]

Fue hundida como objetivo en 1911.

Referencias

  1. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36054. Londres. 1 de febrero de 1900. pág. 6.
  2. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36767. Londres. 14 de mayo de 1902. pág. 12.
  3. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36822. Londres. 17 de julio de 1902. pág. 9.
  4. ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36831. Londres. 28 de julio de 1902. pág. 7.

Bibliografía