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HMS Orión (1787)

El HMS Orion fue un navío de tercera clase de 74 cañones de la Marina Real Británica , botado en Deptford el 1 de junio de 1787 según el diseño de la clase Canadá , de William Bately. [1] Participó en todas las acciones principales de las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas bajo una serie de distinguidos capitanes.

En 1794 luchó en el Glorioso Primero de Junio ​​bajo el mando del capitán John Thomas Duckworth .

Orión estaba en Plymouth el 20 de enero de 1795 y por eso compartió las ganancias de la detención de los buques de guerra holandeses, East Indiamen y otros buques mercantes que estaban en el puerto cuando estalló la guerra entre Gran Bretaña y los Países Bajos. [2]

Más tarde, en 1795, el capitán James Saumarez fue nombrado comandante. Bajo el mando de Saumarez, el Orion participó en la derrota de la flota francesa en la batalla de Groix, frente a Lorient, el 22 de junio.

En octubre de 1795, Orion recuperó el mercante Thames , Atterbury, capitán, que se encontraba entre varios barcos que un escuadrón de fragatas francesas había capturado a fines de septiembre. [3]

Nancy Perriam , una de las pocas mujeres que sirvieron en un barco de la Marina Real durante las Guerras de la Coalición, sirvió en el Orión bajo el mando de Saumarez durante este período. [4]

A principios de 1797, el Orion se unió a la flota del Mediterráneo y se distinguió en la batalla del cabo de San Vicente el 14 de febrero. Luego participó en el bloqueo de Cádiz desde marzo de 1797 hasta abril de 1798, cuando fue enviado al Mediterráneo como parte de un pequeño escuadrón bajo el mando del contralmirante Horatio Nelson . En agosto, Nelson finalmente alcanzó a la flota francesa, lo que resultó en la batalla del Nilo , donde el capitán Saumarez resultó herido.

En octubre de 1805, ahora bajo el mando del capitán Edward Codrington , participó en la batalla de Trafalgar , donde, con el Ajax , forzó la rendición del buque francés Intrépide, de 74 cañones .

Después de Trafalgar, el Orion continuó con el bloqueo de Cádiz. El 25 de noviembre, el Thunderer detuvo al navío ragusano Nemesis , que navegaba desde la isla de Francia hasta Livorno, Italia , con un cargamento de especias, tinte índigo y otros productos. [5] El Orion compartió el dinero del premio con otros diez buques de guerra británicos. [6]

Destino

El Orión fue desmantelado en 1814. [1]

En la cultura popular

En la novela Post Captain de Patrick O'Brian , el capitán Jack Aubrey dice que fue tercer teniente a bordo del HMS Orion en la batalla del cabo de San Vicente. [7]

Citas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea Vol. 1, pág. 181.
  2. ^ "No. 15407". The London Gazette . 15 de septiembre de 1801. pág. 1145.
  3. ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 2762. 23 de octubre de 1795. hdl :2027/uc1.c3049068 . Consultado el 3 de noviembre de 2020 .
  4. ^ "Ann Perriam (1769 -1865) - Museo Marítimo Nacional".
  5. ^ "No. 15885". The London Gazette . 28 de enero de 1806. pág. 129.
  6. ^ "No. 16364". The London Gazette . 24 de abril de 1810. pág. 617.
  7. ^ Brown, Anthony Gary (27 de enero de 2015). El libro de Patrick O'Brian Muster: personas, animales, barcos y cañones en las novelas marinas de Aubrey-Maturin. McFarland. ISBN 978-0-7864-5566-9.

Referencias