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HMS Wolverine (1863)

El HMS Wolverine (también HMS Wolverene ) fue una corbeta de hélice de madera de tres mástiles de la clase Jason de la Marina Real Británica . Más tarde se convirtió en el buque insignia de la Estación Australia y finalmente fue presentado a la Colonia de Nueva Gales del Sur como buque de entrenamiento para la Brigada Naval de Nueva Gales del Sur y los Voluntarios de Artillería Naval de Nueva Gales del Sur.

Historia

El HMS Wolverine fue construido en el astillero de Woolwich y botado en Woolwich el 29 de agosto de 1863. [2] Sirvió en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales en la década de 1860 y principios de la de 1870. [2] En junio y julio de 1872, el Wolverine ayudó a reflotar el buque de guerra El Majidi del Sultán de Zanzíbar , que había sido arrastrado a tierra en Zanzíbar por un ciclón . [3] Fue comisionado como buque insignia de la Estación de Australia el 7 de septiembre de 1875, bajo el mando del comodoro Anthony Hoskins . [2] En 1880, Francis Pringle Taylor fue nombrado teniente al mando, cargo que ocupó hasta 1884. [4] A fines de mayo de 1880, el Wolverie encalló en el río Tamar . Fue reflotado. [5]

Cubierta de artillería del HMS Wolverine , 1881

Durante su servicio, el Wolverine estuvo presente en el crucero mundial del Escuadrón Destacado de la Marina Real en 1881, cuando los príncipes Alberto y Jorge emprendieron un entrenamiento naval. [6] El Wolverine partió del puerto de Sydney al mismo tiempo que el Escuadrón Destacado el 10 de agosto de 1881, con el comodoro John Wilson , comandante en jefe de la estación de Australia, con destino a Brisbane y luego a Nueva Guinea. El científico Nicholas Miklouho-Maclay viajó a Nueva Guinea en este viaje donde, ayudado por el reverendo James Chalmers, intervino ante el comodoro para detener la destrucción de todo el pueblo nativo de Kalo en represalia por el reciente asesinato de algunos misioneros allí. [7] [8] [9]

Un taladro de machete en el HMS Wolverine , 1882

El servicio del Wolverine llegó a su fin y fue reemplazado por el HMS Nelson y dado de baja en 1882 en Sydney. Fue entregado a la Colonia de Nueva Gales del Sur como buque de entrenamiento para la Brigada Naval de Nueva Gales del Sur y los Voluntarios de Artillería Naval de Nueva Gales del Sur, desafiando a los barcos "enemigos" en las cabeceras de Sydney y "atacando" las fortificaciones costeras y portuarias. [6]

El barco fue dado de baja en 1892, vendido a una empresa privada (Peter Ellison, Sydney) por £2.200 en agosto de 1893 y, con los motores retirados, se utilizó como casco . [6]

Después de reacondicionarlo y convertirlo en barca , comenzó a prestar servicio como buque mercante. En un viaje de Sydney a Liverpool, Inglaterra, comenzó a tener fugas y regresó a Auckland para reparaciones, sin embargo, al atracar se descubrió que no estaba en condiciones. [2] Fue vendido a G. Niccol, Auckland, por £1000.

Destino

Fue parcialmente desguazada y su casco quemado. [2]

Notas

  1. ^ El motor de Wolverine nunca fue satisfactorio y fue reemplazado en 1876 por Ravenhill con otra unidad de 400 caballos de fuerza nominales, pero con una potencia indicada de 1.493.

Referencias

  1. ^ Winfield (2004), pág. 210
  2. ^ abcde Bastock, John (1988), Barcos en la estación de Australia , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Frenchs Forest, Australia. págs. 69-70. ISBN  0-86777-348-0
  3. ^ "Un barco de guerra de Zanibar". The Times . No. 27555. Londres. 9 de diciembre de 1872. col. B, p. 6.
  4. ^ "Noticias personales". Morning Bulletin (Rockhampton, Qld) . Trove. 17 de abril de 1913. Consultado el 26 de septiembre de 2013 .
  5. ^ "Notas y noticias navales". Hampshire Telegraph . N.º 4991. Portsmouth. 2 de junio de 1880.
  6. ^ abc "HMS Wolverene". 1988 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
  7. ^ Paton, Wendy (2002). Nikolai y las conexiones australianas: una breve historia de la vida y los logros de Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay . Biblioteca municipal de Woollahra. pág. 77. ISBN 0949648973.
  8. ^ "El escuadrón independiente". The Sydney Morning Herald . Sydney. 11 de agosto de 1881. pág. 5 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
  9. ^ "Noticias del día". The Sydney Morning Herald . Sydney. 5 de septiembre de 1881. pág. 5 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .

Lectura adicional

Enlaces externos