El Grupo CN es una categoría de vehículos utilizados en los deportes de motor , introducida por la FIA en 1993 para las carreras de coches deportivos . [ cita requerida ] Los coches del Grupo CN se utilizan principalmente en campeonatos de escalada o series de carreras deportivas. El Grupo CM es una clase no perteneciente a la FIA que está estrechamente relacionada con el Grupo CN.
Las reglas del Grupo CN se aplican a una variedad de campeonatos. Muchos campeonatos modifican las reglas a su manera, como los campeonatos Radical European Masters y V de V.
Radical European Masters es una serie de carreras especializadas que se lleva a cabo en Europa. En ella participan los modelos Radical SR8 , Radical RXC Spyder y Radical SR3 , cada uno en su propia categoría.
La organización francesa V de V cuenta con dos categorías basadas en el Grupo CN de la FFSA . El campeonato de resistencia está abierto a cualquier chasis y motor que cumpla con las normas. La organización V de V también cuenta con el Desafío Funyo, abierto a los Funyo 4 o Funyo 5 con motor Peugeot .
A partir de 2022 , la Indian Racing League ha utilizado los modelos Wolf GB08 "Thunder" fabricados según las especificaciones del Grupo CN. [1]
En muchos países existe una categoría de carreras del Grupo CN, en la que se utilizan radicales. Algunos ejemplos son la Radical UK Cup, en la que participan los Radical SR3, y los Open España Prototipos.
El GT & Prototype Challenge, que se lleva a cabo en el marco del Supercar Challenge con sede en Benelux , permite que compitan los autos de clasificación del Grupo CN; los competidores actuales incluyen el Radical SR3 y el Norma M20 FC .
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