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Génesis GV80

El Genesis GV80 ( en coreano : 제네시스 GV80 ) es un SUV crossover de lujo de tamaño mediano fabricado y comercializado por Genesis , la división de lujo de Hyundai . [4]

Descripción general

El vehículo, cuyo nombre en código interno es JX1 , [5] se filtró en 3D en octubre de 2019 [6] y se presentó oficialmente en enero de 2020 como el primer SUV de la marca Genesis. [7] Es un esfuerzo de colaboración entre los equipos de diseño de Genesis en Corea, Europa y Estados Unidos. [8] Construido sobre una nueva arquitectura de tracción trasera, las puertas, el capó y el portón trasero están hechos de aluminio. [8]

El GV80 está disponible con tres motores, una unidad turboalimentada de 2.5 litros con 304 PS (224 kW; 300 hp), una unidad turboalimentada de 3.5 litros con 380 PS (279 kW; 375 hp) y un diésel turboalimentado de 3.0 litros con 278 PS (204 kW; 274 hp) caballos de fuerza, que solo estará disponible en mercados selectos. [9]

Cuenta con un control de crucero inteligente basado en navegación (ASCC), asistencia de estacionamiento inteligente remota, una llave digital NFC, un monitor de vista periférica (AVM), ruedas de 22 pulgadas, asientos de cuero Nappa, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14,5 pulgadas con el sistema de audio Lexicon de 21 parlantes, cortinas laterales eléctricas y asientos de segunda y tercera fila controlados por el conductor. [10]

El sistema de seguridad incluye diez bolsas de aire, asistencia para evitar colisiones frontales, asistencia para evitar colisiones al estacionar en reversa, advertencia de atención del conductor, asistencia para evitar colisiones en puntos ciegos, asistencia automática de luces altas y asistencia para mantenerse en el carril (LKAS). [11]

CO reclamado2Las emisiones varían de 175 a 202 g/km (9,9 a 11,5 oz/mi) (2,5 L de gasolina), de 199 a 221 g/km (11,3 a 12,5 oz/mi) (3,5 L de gasolina) y de 164 a 188 g/km (9,3 a 10,7 oz/mi) (3,0 L diésel). [11] El objetivo de la UE para el CO
2
Las emisiones de CO2 de los turismos nuevos son de 95 g/km (5,4 oz/mi) en 2020. [12] El consumo combinado de combustible varía de 8,5 a 9,7 km/L (11,8 a 10,3 L/100 km; 24 a 27 mpg ‑imp ; 20 a 23 mpg ‑US ) (gasolina de 2,5 L), de 7,8 a 8,6 km/L (12,8 a 11,6 L/100 km; 22 a 24 mpg ‑imp ; 18 a 20 mpg ‑US ) (gasolina de 2,5 L) y de 10,4 a 11,8 km/L (9,6 a 8,5 L/100 km; 29 a 33 mpg ‑imp ; 24 a 28 mpg ‑US ). -EE.UU. ) (diésel). [11]

Concepto GV80

El GV80 fue presentado en un prototipo del mismo nombre, equipado con un tren motriz eléctrico y una pila de combustible de hidrógeno, que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en 2017. [13] El GV80 Concept fue diseñado por Luc Donckerwolke como su primer proyecto para la marca después de haberse mudado de Bentley. [14] Hyundai suspendió el desarrollo de automóviles de hidrógeno en 2021. [15]

Actualización 2023

El GV80 renovado se presentó el 27 de septiembre de 2023 y salió a la venta en Corea del Sur el 11 de octubre de 2023. Los cambios incluyen faros rediseñados, parrilla delantera, ruedas, controles de climatización y consola central. Una nueva pantalla OLED de 27 pulgadas reemplazó el grupo de instrumentos de 12,3 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento de 14,5 pulgadas con dos pantallas táctiles de 14,6 pulgadas para los pasajeros traseros. El sistema de sonido Lexicon también se cambió a un sistema de sonido Bang & Olufsen. [16]

GV80 Coupé

El GV80 Coupé se presentó el 27 de septiembre de 2023 y salió a la venta en Corea del Sur el 11 de octubre de 2023. Se basa en el GV80 renovado, con cambios como una línea de techo inspirada en un cupé, un paragolpes delantero y una parrilla rediseñados, un volante de base plana y molduras interiores de fibra de carbono. El GV80 Coupé también se puede configurar con un motor turboalimentado opcional de 3,5 litros de mayor potencia que agrega un supercargador eléctrico de 48 V. [17]

Mercados

Corea del Sur

El 30 de agosto de 2021, el GV80 se lanzó oficialmente con un cambio en el año del modelo. [18] [19] El GV80 2022 agregó un modelo de seis plazas con asientos independientes en la segunda fila del modelo existente de 5/7 plazas. Además, amplió la pinza de freno monobloque de la rueda delantera al modelo de gasolina 2.5 turbo y al modelo diésel 3.0. También agregó un color cobre a la pinza del modelo de gasolina 3.5 turbo.

Se agregaron los colores Mauna Red y Barossa Burgundy (brillante/mate) al exterior, mientras que los colores bitono Urban Brown y Vanilla Beige se agregaron al modelo de diseño estándar. [20]

Estados Unidos

En Estados Unidos, se lanzó en noviembre de 2020 para el año modelo 2021. [21] Está disponible con tracción trasera, para los niveles de equipamiento Standard, Advanced y Prestige y está impulsado por el motor turboalimentado de 2.5 litros. La tracción total también se ofrece con el V6 biturbo de 3.5 litros para los niveles de equipamiento AWD Standard, AWD Advanced, AWD Advanced+ y AWD Prestige disponibles. [22]

Tren motriz

Recordar

En junio de 2020, Hyundai Motor suspendió la entrega del GV80 con motor diésel, ya que la empresa determinó que había problemas de vibración del motor debido a la acumulación de carbono. [23] En septiembre de 2020, Hyundai Motor retiró 8.783 GV80 debido al estancamiento del motor. [24] Desde que se lanzó el vehículo en enero, ha habido ocho retiradas, cuatro de las cuales involucraban el motor. [24]

Ventas

Referencias

  1. ^ "Entrevista: Luc Donckerwolke + SangYup Lee, director de diseño de Hyundai y Genesis". Driven . 2020-05-22 . Consultado el 2020-05-22 .
  2. ^ "Lujo completamente nuevo, plataforma completamente nueva: Genesis G80 y GV80 2021: el lujo comienza con la base adecuada" (Comunicado de prensa).
  3. ^ Oldham, Scott (16 de enero de 2020). "Genesis GV80 llega tarde a la fiesta, pero está diseñado para impresionar". Car and Driver . Consultado el 18 de enero de 2020 .
  4. ^ Quiroga, Tony (14 de enero de 2020). «Genesis finalmente tiene un SUV, el GV80». Car and Driver . Consultado el 14 de enero de 2020 .
  5. ^ "Retiran del mercado los modelos Genesis GV80 y G80 2.5T 2021 por posible falla en el conducto de combustible". Drive . 2021-06-10 . Consultado el 2021-08-21 .
  6. ^ "Burlappcar: Mejores imágenes del Genesis GV80 2020".
  7. ^ "El Genesis GV80 debuta finalmente como el SUV de lujo más reciente del mundo". Motor1.com . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  8. ^ ab Quiroga, Tony (15 de enero de 2020). «Genesis finalmente tiene un SUV, el GV80». Car and Driver . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  9. ^ Ewing, Steven (14 de enero de 2020). «2020 Genesis GV80 revelado en su forma final». Roadshow de CNET . Consultado el 15 de enero de 2020 .
  10. ^ Priddle, Alisa (15 de enero de 2020). «Primer vistazo al Genesis GV80 2021: más vale tarde que nunca». Motor Trend . Consultado el 15 de enero de 2020 .
  11. ^ abc «Catálogo Genesis GV80» (PDF) . Genesis Motor. Junio ​​de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 2022-11-11 . Consultado el 2022-01-04 .
  12. ^ "Las emisiones medias de CO2 de los turismos y furgonetas nuevos volvieron a aumentar en 2019". Agencia Europea de Medio Ambiente . 26 de junio de 2020 . Consultado el 4 de enero de 2022 .
  13. ^ "Genesis revela el SUV conceptual GV80 Fuel Cell en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York" (Comunicado de prensa). Genesis Motors Media. 8 de abril de 2017. Archivado desde el original el 4 de junio de 2023. Consultado el 27 de diciembre de 2021 .
  14. ^ Atiyeh, Clifford (12 de abril de 2017). "¡Se revela el concepto Genesis GV80!". Car and Driver . Consultado el 27 de diciembre de 2021 .
  15. ^ Dow, Jameson. "Hyundai detiene el proyecto de pila de combustible de hidrógeno Genesis a pocos días de poner fin a los motores ICE", Electrek, 29 de diciembre de 2021
  16. ^ Alex, Misoyannis (27 de septiembre de 2023). "Se presentó el Genesis GV80 2024, llegará a Australia el año que viene". Drive . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
  17. ^ Alex, Misoyannis (27 de septiembre de 2023). "Se presentó el Genesis GV80 Coupe 2024, que llegará a Australia el año que viene". Drive . Consultado el 23 de noviembre de 2023 .
  18. ^ "El Genesis GV80 2022 probablemente tendrá una versión de seis asientos". 《Motor1》. Consultado el 30 de junio de 2021 .
  19. ^ "Esto es todo lo que sabemos sobre el Genesis GV80 2022". 《Hotcars》. Consultado el 17 de marzo de 2021 .
  20. ^ "Se espió el Genesis GV80 2022 con un nuevo diseño de seis plazas". 《Carbuzz》. Consultado el 3 de julio de 2021 .
  21. ^ "Una descripción detallada del atractivo SUV de lujo GV80 2021 de Genesis". Carscoops . 2020-11-30 . Consultado el 2020-12-15 .
  22. ^ "Las primeras pruebas de manejo del SUV Genesis GV80 2021 ya están aquí: ¿Valió la pena la espera para los compradores estadounidenses?". Carscoops . 2020-10-31 . Consultado el 2020-12-15 .
  23. ^ Yonhap (5 de junio de 2020). «Hyundai retrasa la entrega del SUV GV80 debido a un problema de vibración del motor». The Korea Herald . Consultado el 31 de octubre de 2020 .
  24. ^ ab Nam, Hyun-woo (6 de octubre de 2020). "El diésel GV80 se convierte en un dolor de cabeza para Hyundai Motor". The Korea Times . Consultado el 14 de junio de 2023 .
  25. ^ ab "Rendimiento de ventas | Actividades de IR | IR | Empresa | Empresa – Hyundai Worldwide".
  26. ^ "Cifras de ventas del Genesis GV80".

Enlaces externos