Durante gran parte del siglo XIX, Pace's Ferry fue un importante transbordador que cruzaba el río Chattahoochee cerca de Atlanta . Comenzó a funcionar a principios de la década de 1830 cerca de Peachtree Creek y estaba dirigido por Hardy Pace , uno de los fundadores de la ciudad. Era un importante enlace de transporte hacia el noroeste de Georgia , especialmente antes de la construcción de la carretera estatal ( ferrocarril Western & Atlantic ) a Chattanooga .
En Vinings (antes Paces), Pace's Mill era un molino de harina iniciado por Hardy Pace, fundado para diversificar sus propiedades después de que se construyera el ferrocarril . La corta Paces Mill Road todavía existe hoy. Al otro lado del río se encuentra Paces , el barrio más al noroeste de Atlanta .
Durante la Campaña de Atlanta de la Guerra Civil estadounidense , la batalla de Pace's Ferry se libró el 5 de julio de 1864.
La carretera original de Pace's Ferry Road se inició durante la fiebre del oro de Georgia como diligencia que llevaba a la gente de Decatur a Vinings, donde podían continuar hacia la región del oro . La carretera iba hacia el sureste desde el río hasta Irbyville (más tarde Irby, ahora Buckhead), luego seguía lo que ahora se llama "Old Decatur Road", luego Lindbergh Drive/LaVista Road, atravesaba lo que ahora es la Universidad Emory en Clifton Road, a lo largo de Haygood Drive y luego North Decatur Road hasta llegar a Clairmont Road , que entonces se conocía como Shallowford Road. [ cita requerida ]
En la actualidad, Paces Ferry Road (sin apóstrofe) sigue siendo una importante ruta este-oeste que atraviesa el norte de Atlanta. La ruta oeste de Paces Ferry Road va desde el centro de Buckhead Village hasta un callejón sin salida en Paces, mientras que Paces Ferry Road se divide hacia el noroeste en Nancy Creek y cruza el río hasta Vinings en el condado de Cobb , donde se encuentra la dirección de la sede mundial de The Home Depot . Comienza en Atlanta Road y va hacia el este, cruza la I-285 en la milla 18 y se dirige al histórico Vinings, donde cruza el río Chattahoochee. Este cruce de río está muy cerca de la antigua ubicación del ferry, justo al final del puente de 1904 que reemplazó al ferry. Ese primer puente de madera se había utilizado para peatones desde que fue reemplazado por uno de hormigón a principios de la década de 1970.
En el río, Paces Ferry Road ingresa al condado de Fulton y a los límites de la ciudad de Atlanta y continúa hasta su terminal en el extremo occidental del área de Buckhead de Atlanta . Aquí, West Paces Ferry Road continúa bajo la I-75 en la milla 255 y se dirige al este a través de algunos de los vecindarios más antiguos y ricos de Buckhead de Atlanta. Sirve como la dirección de la Mansión del Gobernador de Georgia , así como de muchas otras mansiones y fincas majestuosas más antiguas de Atlanta. A diferencia de muchos de los suburbios más nuevos del área metropolitana de Atlanta , el área a lo largo de esta calle ha mantenido la mayor parte de su cubierta forestal, lo que también la convierte en un recorrido agradable y pintoresco. Emerge de este dosel en el centro de Buckhead, y se encuentra con Peachtree Road en el extremo sur de Roswell Road.
Después de pasar Georgia 9 y US 19 (ambas con rumbo a Peachtree al sur y Roswell al norte), se convierte en East Paces Ferry Road . Se detiene en Piedmont Road ( Georgia 237 ), luego continúa muy ligeramente hacia el norte por el otro lado como una calle residencial. La sección con peaje de la autopista Georgia 400 , terminada en 1993, convirtió esta en una calle sin salida a principios de la década de 1990. Se reanuda en el otro lado de la autopista de peaje, a lo largo del borde sureste de Lenox Square , el primer centro comercial cubierto de la ciudad. Luego, la carretera termina al este-noreste de Lenox Road en Roxboro Road.