El Ferrocarril del Cáucaso Norte (en ruso: Северо-Кавказская железная дорога ) es un ferrocarril de 1.520 mm ( 4 pies 11+27 ⁄ 32 pulgadas)Red ferroviaria rusade vía anchamar de Azov(al oeste) yel mar Caspio(al este). Abarca diez entidades federales:Óblast de Rostov,Krai de Krasnodar,Krai de Stavropol,República de Adygeya,Karachay-Cherkessia,Osetia del Norte,Ingushetia,Chechenia,DaguestányKalmukia. La sede es eledificio de la Administración de Ferrocarriles del Cáucaso NorteenRostov del Don.
La red comprende ferrocarriles de pasajeros y mercancías de Grozni , Krasnodar , Makhachkala , Mineralnye Vody y Rostov, así como dos ferrocarriles para niños (en Vladikavkaz y Rostov). En 2005 [actualizar], había 6.315,9 km de vías férreas y 403 estaciones de ferrocarril. El ferrocarril es operado por Russian Railways y emplea a 80.757 personas.
Los centros turísticos del Mar Negro de Sochi , Gelendzhik y Anapa son los principales destinos de pasajeros del ferrocarril. La línea de Sochi, que recorre muchos kilómetros a lo largo de la costa del Mar Negro, está especialmente concurrida en verano con trenes rápidos extra directos para los turistas. Los puertos petroleros de Novorossiysk y Tuapse son destinos importantes para el tráfico ferroviario de mercancías.
En 1937, el Ferrocarril del Cáucaso Norte pasó a llamarse en honor al líder del partido soviético Sergo Ordzhonikidze , pero pronto volvió a su nombre tradicional. Fue a finales de la década de 1950 cuando se electrificó la mayor parte de la red ferroviaria.
En 1987, la línea de Zverevo norte a Chertkovo fue transferida del Ferrocarril del Sureste al Ferrocarril del Cáucaso Norte, y la nueva conexión entre los dos ferrocarriles se realizó justo al norte de la estación de tren de Chertkovo .
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