El FSS Independence es un barco patrullero de la clase Pacífico fabricado por Australia y entregado a los Estados Federados de Micronesia en el marco del Programa de Barcos Patrulleros del Pacífico . Fue reemplazado en enero de 2022 por los barcos patrulleros de la clase Guardian en el marco del Programa de Seguridad Marítima del Pacífico .
El Independence fue transferido a Micronesia en marzo de 1990. Como patrullero de la clase Pacific , tenía una eslora de 31,5 metros (103 pies 4 pulgadas), una manga de 8,1 metros (26 pies 7 pulgadas), un calado de 1,8 metros (5 pies 11 pulgadas) y un desplazamiento a plena carga de 162 toneladas (159 toneladas largas ). [1] Fue dado de baja y devuelto a Australia el 12 de enero de 2022 a cambio de los nuevos patrulleros de la clase Guardian que recibiría Micronesia. En la ceremonia de desmantelamiento, el presidente de Micronesia declaró que el patrullero junto con su buque gemelo FSS Micronesia proporcionaban "la capacidad soberana para realizar vigilancia y aplicación de la ley marítima, así como para ayudar a nuestra nación con misiones importantes que van desde operaciones de búsqueda y rescate hasta socorro en casos de desastre". [2]
En sus 30 años de servicio, desde 1990 hasta 2022, las dos patrulleras han prestado servicio en una gran variedad de campos, incluida la mitigación de las actividades de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). [3] Además, también ha participado en operaciones de rescate marítimo; por ejemplo, en agosto de 2020 cooperó con las fuerzas australianas y estadounidenses para llevar a cabo el rescate de tres personas varadas en la isla desierta de Pikelot . [4]
En junio de 2010, el barco patrullero tuvo que ser suspendido temporalmente del servicio para realizar reparaciones de emergencia debido a la corrosión generalizada. Se asignó un fondo total de 78.000 dólares para las reparaciones, ya que cualquier falla en la capacidad de patrullaje se consideró perjudicial para los servicios gubernamentales. [5]
Al igual que en el caso de otros receptores del PPBP, debido a cuestiones de costos, el uso de la lancha patrullera disminuyó gradualmente. La lancha patrullera, junto con sus hermanas FSS Palikir y FSS Micronesia , consumió un total del 33% del presupuesto de operaciones de Micronesia en 1999. Durante el período 2006-2012, la media total de días en el mar disminuyó a 69 días, es decir, 11,5 días al año. [6]