El USS Extractor ARS-15 fue un buque de rescate y salvamento de la clase Anchor de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial .
El Extractor fue botado por Colberg Boat Works , Stockton, California , el 15 de junio de 1943 (patrocinado por la Sra. Lowden Jessup) y puesto en servicio el 3 de marzo de 1944.
El Extractor zarpó de San Francisco el 8 de mayo de 1944 rumbo a Eniwetok , donde se presentó ante el comandante del escuadrón de servicio 2 (ServRon 2) para tareas de salvamento y rescate. Durante el verano de 1944, realizó reparaciones, inmersiones y remolque, así como operaciones de salvamento desde Pearl Harbor hasta Eniwetok y Ulithi . El 20 de noviembre, mientras se encontraba en Ulithi, luchó inútilmente contra el fuego a bordo del USS Mississinewa (AO-59), que volcó y se hundió.
El 3 de diciembre de 1944 se dirigió a Guam , presentándose para el servicio con el Escuadrón de Servicio 12 (ServRon 12), con el que sirvió hasta el 21 de enero de 1945, cuando partió sin escolta hacia la zona de Filipinas . Estaba en marcha en la mañana del 24 de enero cuando, debido a una identificación errónea por parte del USS Guardfish (SS-217) , este último disparó un torpedo que impactó el costado de estribor del Extractor . El barco de salvamento volcó y se hundió en 15°44′N 135°29′E / 15.733, -135.483 , en cinco minutos. Seis personas murieron y el resto fue rescatado por el Guardfish .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.