El Escuadrón No. 102 (Trisonics) es un escuadrón de caza indio, equipado con Su-30MKI y con base en la Estación de la Fuerza Aérea Chabua . [1]
El escuadrón se formó como el 102.º vuelo de reconocimiento en Barrackpore en diciembre de 1951 con un B-24. Más tarde se añadieron dos Dakotas y dos Dove y la unidad se trasladó a Palam.
En 1959 se fusionaron con el Escuadrón 106(SR) "Lynx".
El 102.º Escuadrón se reformó con el MiG-25RB/RU Foxbat (Garuda) en agosto de 1981.
El escuadrón dejó de existir en 2003 y todos los activos fueron transferidos al 35 Escuadrón "Rapiers".
El escuadrón se reformó en marzo de 2011 y ahora vuela el Su-30MKI .
En mayo de 1997, un avión MiG-25R del Escuadrón 102 rompió la barrera del sonido sobre Islamabad mientras realizaba una de sus muchas misiones secretas de reconocimiento sobre Pakistán, emitiendo un estampido sónico . El sonido fue confundido con la explosión de una bomba. Si bien la Fuerza Aérea de la India no hizo declaraciones oficiales sobre esta misión de reconocimiento secreta, Pakistán sí hizo una declaración. Afirmó que el piloto a bordo del avión indio MiG-25 envió deliberadamente el estampido sónico para recordar a la Fuerza Aérea de Pakistán que no tenía igual en su inventario. A pesar de un peso completamente cargado de 40 toneladas, voló a 50 km por minuto, más rápido que una bala. A su velocidad más alta, incluso podía volar más rápido que los misiles . Por lo tanto, se consideró el arma adecuada para el espionaje . El MiG-25 estaba equipado con potentes cámaras de 1.200 mm que capturaban fotografías incluso mientras volaba al triple de la velocidad del sonido, a una altitud tres veces la altura del Monte Everest . Sus cámaras podían controlar Delhi sin salir de Bareilly , lo que significaba que si sobrevolaba Punjab o Cachemira , también podía controlar Pakistán sin problemas.