El Escuadrón No. 275 de la RAF fue un escuadrón de rescate aire-marítimo de la Real Fuerza Aérea que sirvió entre 1941 y 1959.
El Escuadrón n.º 275 de la RAF se formó en RAF Valley el 15 de octubre de 1941 [2] para tareas de rescate aire-mar en el mar de Irlanda y fue la Unidad de Rescate Aire-Mar del 9.º Grupo . [3] Su primer comandante fue el líder de escuadrón Ronald Hamlyn . [4]
Tras la formación del escuadrón, los primeros aviones que entraron en servicio fueron los Lysander Mk.IIIa . Más tarde, durante el año, se añadieron al escuadrón los Walrus, seguidos de los Defiant , los Spitfire y los Anson . [1]
Parte de la operación del escuadrón contó con un destacamento con base en la base de la RAF Andreas . Los anfibios Mk.I Walrus del destacamento se veían a menudo volando alrededor de la Isla de Man [3], además de los Blackburn Skuas .
En abril de 1944, el escuadrón se trasladó a la base de la RAF Warmwell para cubrir la zona marítima entre Inglaterra y Normandía. Las misiones de rescate aire-mar continuaron hasta el 15 de febrero de 1945, cuando el escuadrón se disolvió en la base de la RAF Harrowbeer . [5]
El escuadrón n.º 275 se reformó en la base de la RAF Linton-on-Ouse como escuadrón de rescate marítimo para proporcionar cobertura sobre el mar del Norte en marzo de 1953 equipado con helicópteros Sycamore HR.13 y HR.14 , y luego se trasladó a la RAF Thornaby el 18 de noviembre de 1954, permaneciendo en Thornaby hasta octubre de 1957, cuando el escuadrón se trasladó a la RAF Leconfield . En marzo de 1959, la unidad se convirtió en el helicóptero Whirlwind HAR.4 , pero el 1 de septiembre de 1959 el escuadrón pasó a ser el escuadrón n.º 228 de la RAF y el n.º 275 dejó de existir.
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