Carnival Ecstasy (anteriormente Ecstasy ) fue un crucero de la clase Fantasy operado por Carnival Cruise Line . Construido por Kværner Masa-Yards en su nuevo astillero de Helsinki en Helsinki , Finlandia, fue botado el 6 de enero de 1991 y bautizado por la presentadora de televisión , animadora y portavoz de Carnival durante mucho tiempo, Kathie Lee Gifford . [1] Su viaje inaugural comenzó el 2 de abril de 1991. [3] Durante 2007, al igual que todas sushermanas de la clase Fantasy , se le agregó el prefijo Carnival a su nombre. [4] Con la salida del Carnival Fantasy en 2020, el Carnival Ecstasy se convirtió en el barco más antiguo de la flota hasta su retiro en octubre de 2022. Fue reemplazado por Carnival Spirit en Mobile, Alabama, en octubre de 2023.
A diferencia de sus barcos gemelos recientemente retirados, Carnival Ecstasy ofreció un itinerario de crucero de despedida antes de su propio retiro. Posteriormente, el barco fue varado para su desguace en Turquía el 8 de noviembre de 2022. [5] [6]
A lo largo de su servicio, el Carnival Ecstasy ha navegado desde puertos de los Estados Unidos hasta Baja California, México, las Bahamas y el Caribe. [7] [8] [9] [10]
Después del huracán Katrina , el barco pasó seis meses en Nueva Orleans sirviendo como alojamiento para evacuados y trabajadores de socorro.
A partir de mayo de 2019, el barco navegó desde la terminal de cruceros JAXPORT de Jacksonville, Florida, para visitar las Bahamas y el Caribe Oriental . [11]
En febrero de 2022, Carnival anunció que, debido a la incertidumbre que atraviesa la industria de cruceros australiana, Spirit trasladaría su base de operaciones desde Sídney a Jacksonville (Florida). Carnival Ecstasy se trasladaría de Jacksonville a Mobile (Alabama). Carnival Sensation, cuyo destino estaba previsto para Mobile, se ha retrasado. [12]
El 20 de julio de 1998, el Ecstasy partió del puerto de Miami (Florida) rumbo a Key West (Florida) con 2.565 pasajeros y 916 tripulantes a bordo. Se inició un incendio en el lavadero principal y se propagó por el sistema de ventilación hasta la cubierta de amarre de popa, donde se encendieron las amarras. Cuando el Ecstasy intentaba llegar a un fondeadero al norte de la boya marina de Miami, el buque perdió potencia y comenzó a derivar. El capitán llamó por radio a la Guardia Costera de los EE. UU. para solicitar ayuda. Seis remolcadores respondieron para ayudar a combatir el incendio y remolcar el Ecstasy . Los bomberos a bordo controlaron el incendio y lo extinguieron alrededor de las 9:09 p. m. Catorce tripulantes y ocho pasajeros sufrieron heridas leves. Un pasajero requirió tratamiento médico como resultado de una condición preexistente y fue clasificado como víctima de lesiones graves debido a la duración de su estadía en el hospital. Las pérdidas por el incendio y los daños asociados superaron los 17 millones de dólares.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte determinó que la causa probable del incendio a bordo del Ecstasy fue la soldadura no autorizada por parte de los miembros de la tripulación en la lavandería principal, que provocó una gran acumulación de pelusa en el sistema de ventilación, y la falta de mantenimiento de los conductos de escape de la lavandería por parte de Carnival Cruise Lines en condiciones de seguridad contra incendios. La falta de un sistema automático de extinción de incendios en la cubierta de amarre de popa y la falta de un medio automático para mitigar la propagación del humo y el fuego a través de los conductos de ventilación contribuyeron a los extensos daños causados por el incendio en el barco. Los pasajeros recibieron un reembolso completo y se les ofreció un crucero de cortesía por las molestias. [13]
El 1 de julio de 2007, David Ritcheson , víctima del asalto ocurrido el 22 de abril de 2006 en el condado de Harris, Texas , saltó de la cubierta del Carnival Ecstasy y murió. [14]
En diciembre de 2015, un miembro de la tripulación del barco estaba trabajando en un ascensor a bordo del Carnival Ecstasy. [15] El barco había desactivado un mecanismo de seguridad del ascensor mientras este se encontraba en mantenimiento, cuando el ascensor se cayó, matando al hombre. [16] Una pareja, Matt Davis y su compañero, presenciaron la escena mientras se dirigían a cenar y filmaron el suceso. Lo describieron como "un sonido como el de una tormenta". [16]
Como parte del programa de actualización Evolutions of Fun, a mediados de 2007 el Ecstasy pasó a llamarse Carnival Ecstasy para que coincida con el resto de los nombres de los barcos de marca Carnival en la flota. [17] Continuando con el programa de actualización, en el otoño de 2009 el barco recibió un dique seco de 28 días y una importante remodelación multimillonaria. Durante la remodelación, 98 camarotes con vista al mar se convirtieron en camarotes con balcón a lo largo de las secciones media y trasera del barco, algunas de las suites ubicadas en la cubierta superior recibieron balcones extendidos, el área de la piscina para niños en el área de popa inferior del barco se eliminó y se convirtió en un área Serenity solo para adultos con tumbonas y dos jacuzzis, la piscina de popa se eliminó y se convirtió en el parque acuático Carnival WaterWorks con toboganes y fuentes que también reemplazaron el tobogán de agua original en la piscina principal y la piscina para niños original, el área de la piscina principal fue renovada y se le dio una apariencia estilo resort, se agregó un área para adolescentes más jóvenes Circle "C" y se realizaron varias renovaciones y mejoras interiores. [18] En enero de 2017, el barco se sometió a un dique seco de dos semanas, en el Astillero Grand Bahama en Freeport, Bahamas . [19] El barco se sometió a otro dique seco de 14 días en octubre de 2019, agregando más lugares y brindando mantenimiento. [20] El trabajo se realizó nuevamente en Freeport, Bahamas . [21]
En febrero de 2022, se anunció que Carnival retiraría de la flota a Carnival Ecstasy y Carnival Sensation . Sensation no regresó al servicio, mientras que Ecstasy reanudó el servicio regular en Mobile, Alabama desde marzo hasta octubre de 2022 y luego se retiraría después de ese punto. Esto convirtió a Carnival Ecstasy en el único barco de los seis barcos retirados de la clase Fantasy en ofrecer a los huéspedes una temporada de cruceros de despedida. [22] Durante su primer viaje desde marzo de 2020, sufrió problemas con los botes salvavidas en marzo de 2022. [23] [24] El viaje final tuvo lugar del 10 al 15 de octubre de 2022 desde Mobile, con escalas en Cozumel y Progreso y terminó en Mobile el 15 de octubre. [25] El icónico Rolls-Royce Saloon de 1934 a bordo de Carnival Ecstasy fue reubicado en Gateway a bordo de Carnival Celebration , que se lanzó tres semanas después del viaje final de Carnival Ecstasy . [26] En sus 31 años de servicio, el barco transportó a casi 5,5 millones de pasajeros. [27] [28] [29]
En noviembre de 2022, el barco llegó al desguace de Aliağa en Turquía para ser desguazado. [30]
