El Diósgyőri Stadion era un estadio multiusos en Miskolc , Hungría. Era el campo de juego de la asociación de fútbol local y la sede del Diósgyőri VTK . Tenía una capacidad de aproximadamente 17.000 espectadores. [1]
Antes de la construcción del Diósgyőri Stadion en 1939, el DVTK celebraba partidos en el exterior de un restaurante local cerca de la fábrica de hierro. En 1968, el estadio experimentó una importante ampliación y reabrió sus puertas el 26 de mayo de 1968 con una mayor capacidad de asientos de aproximadamente 22.000, lo que lo convirtió en el estadio más grande de Hungría fuera de Budapest . El récord de asistencia al estadio se estableció el 27 de noviembre de 1968, cuando aproximadamente 35.000 personas se reunieron en el estadio para ver el partido entre el Diósgyőr y el Ferencvárosi TC . Las preocupaciones de seguridad llevaron a la administración del terreno a cerrar dos secciones de las gradas, creando una zona de amortiguación entre los asientos locales y los visitantes, lo que llevó la capacidad del DVKT Stadion a su número actual.
La parte más grande del complejo es la tribuna occidental, construida en 1939. En 1968 se construyeron otras tres alas con césped y una pista de atletismo cubierta de tartán , que podían albergar partidos de fútbol y campeonatos de atletismo. El complejo contiene un campo de entrenamiento con superficie de césped construido en 1977, uno con césped artificial e iluminación construido en 2006, y otros dos con cubierta de ceniza que se inauguraron en la década de 1960. Cerca del estadio hay un campo de entrenamiento cubierto y una antigua arena de boxeo, que se reabrió en 2009 como campo de fútbol. Aunque el estadio no cumple con los estándares de muchos otros estadios europeos, es el recinto más moderno de Hungría Oriental . Se instaló una iluminación formal en el estadio y comenzó a funcionar el 15 de noviembre de 2003.
La tribuna principal fue renovada por primera vez en 2005 y 2006. Se reabrió el 23 de abril de 2006 después de someterse a un importante proceso de modernización, que incluyó la adición de un techo y más de 1.504 asientos. En 2009 y 2010, se demolió el ala este de la tribuna de 40 años de antigüedad. Para el centenario del club, se construyeron nuevas tribunas cubiertas con un bufé, baños y 3.137 asientos en el llamado "ala soleada" o "Napos oldal". El ala recibió este nombre porque el sol dificultaba que los aficionados vieran los partidos durante las competiciones de la tarde. La construcción comenzó el 10 de agosto de 2009 y se celebró una ceremonia de inauguración el 6 de marzo de 2010. La renovación de 2009-2010 costó 400 millones de HUF . En 2011 y 2012, se modernizaron los campos de entrenamiento y se construyeron dos campos adicionales. Actualmente, hay cuatro campos de entrenamiento con iluminación, dos con césped natural y otros dos con césped artificial.
De 1992 a 2000, el campo se denominó DFC Stadium debido a que el equipo cambió su nombre de DVTK a Diósgyőr Football Club. Durante la temporada 2007-2008, el nombre del estadio fue DVTK- Borsodi Stadium debido a un acuerdo de patrocinio.
Una sección famosa del estadio se llama Csáki-stand y lleva el nombre de un aficionado llamado Jozsef Csaki. [2]
El 7 de octubre de 2013 se anunció que en Miskolc se construiría un estadio de categoría C de la UEFA al "estilo británico". El gobierno húngaro destinará 4.500 millones de HUF a su construcción. El nuevo recinto tendrá capacidad para unos 15.000 espectadores. Se demolerá todo el antiguo estadio, excepto la tribuna de nueva construcción. Detrás de las porterías se construirán dos nuevas tribunas con capacidad para 2.800 espectadores cada una, mientras que la nueva tribuna principal tendrá capacidad para 6.000 aficionados. El alcalde de Miskolc, Ákos Kriza , señaló que es necesario arreglar la infraestructura alrededor del estadio. [3]
El 28 de noviembre de 2013, Ákos Kriza y László Sebestyén anunciaron que el gobierno había aprobado la construcción de un nuevo estadio. El presupuesto disponible para la reconstrucción es de 4.500 millones de forint. [4]
El 25 de febrero de 2014, László Sebestyén , diputado del Parlamento húngaro , anunció que la reconstrucción se iniciaría en el verano de 2014. La pista de atletismo se retirará del estadio. Se destinarán 350 millones de HUF a una nueva pista en el centro deportivo de la Universidad de Miskolc . El nuevo estadio se construirá al estilo británico, es decir, las gradas estarán lo más cerca posible del terreno de juego. [5]
El 10 de septiembre de 2014, Diósgyőri Stadionrekonstrukciós Ltd. y el Ministerio de Recursos Humanos (en húngaro: Emberi Erőforrások Minisztériuma) firmaron el contrato relacionado con la reconstrucción del nuevo estadio. [6]
El 18 de septiembre de 2014, se anunció que, durante la reconstrucción, Diósgyőr jugará sus partidos de local en el estadio Miskolci VSC en Miskolc . [7]
El 10 de octubre de 2014 se inició la demolición de las gradas. En un principio, la demolición estaba prevista para el 6 de octubre, justo después del partido Diósgyőr - Ferencváros de la Liga húngara 2014-15, que terminó con una victoria por 2-1 sobre el rival de Budapest, pero la demolición de los sectores KL y M no comenzó hasta el 9 de octubre. [8]
El 9 de febrero de 2015, el nuevo estadio de categoría 4 de la UEFA se convirtió en un proyecto destacado del Programa Nacional de Desarrollo de Estadios (Nemzeti Stadionfejlesztési). El proyecto recibirá 2.750 millones de HUF del presupuesto de 2015. Además, el proyecto recibirá otros 800 millones de HUF el mismo año. En 2016, se destinarán 2.700 millones de HUF a la reconstrucción. [9]
El nuevo estadio tendrá capacidad para 15.325 espectadores. Habrá 19 palcos, 13 bufets, . [10]
Se puede llegar al estadio en el sistema de transporte público de Miskolc desde la estación de tren de Tiszai tomando el tranvía nº 1 hasta la parada "Stadion", o con los autobuses nº 1 y 1A desde la estación de tren, o nº 6 y 29 desde Újgyőri Főtér. También se puede llegar en coche desde Budapest por la carretera nacional 3 o la autopista M30, girando hacia la calle Északi tehermentesítő en la plaza Búza y continuando por la calle Győri Kapu.
A partir del 11 de abril de 2017.
