El Consejo Estadounidense de Empresas de Ingeniería (ACEC, por sus siglas en inglés) es la asociación empresarial de empresas de ingeniería más grande y antigua. Está organizado como una federación de 52 consejos estatales y regionales con sede nacional en Washington, DC, que comprende miles de prácticas de ingeniería en todo el país. Administra amplios programas de cabildeo y educación.
El ACEC tiene sus orígenes en la Asociación de Ingenieros Arquitectónicos, fundada en la ciudad de Nueva York en 1905 para promover los intereses comerciales de los ingenieros consultores. La organización, que se basaba en membresías individuales, cambió su nombre a Instituto Americano de Ingenieros Consultores (AICE) en 1909. Pronto surgieron organizaciones similares en muchos estados. En 1930, el miembro destacado Blake R. Van Leer presionó al Congreso para que se creara un Museo Nacional de Ingeniería e Industria. [1]
En 1956, representantes de 10 asociaciones estatales crearon un Consejo Nacional de Ingenieros Consultores (CEC), que representaba a empresas de ingeniería en lugar de a individuos. En 1960, el CEC había crecido hasta contar con 29 organizaciones estatales miembros, que representaban a más de 1000 empresas.
En 1973, el CEC y la AICE se fusionaron para crear el Consejo Estadounidense de Ingenieros Consultores (ACEC). Para dar cabida a los miembros individuales de la AICE, la nueva organización creó una categoría de membresía llamada Colegio de Miembros.
Las actividades de defensa de la ACEC abarcaron una amplia gama de cuestiones, lo que a veces requirió la creación de grupos independientes para perseguir objetivos específicos. Por ejemplo, en 1986, la ACEC fundó la Asociación Estadounidense para la Reforma de los Agravios (ATRA, por sus siglas en inglés) para presionar a favor de la reforma de las leyes de responsabilidad injusta en todo el país. [2]
En 2000, ACEC cambió su nombre al de Consejo Americano de Empresas de Ingeniería para reflejar tanto su membresía basada en empresas como la naturaleza cada vez más diversificada y multidisciplinaria de las prácticas de ingeniería, incluidas las prácticas de diseño y construcción.
En 2006, el presidente George W. Bush pronunció un importante discurso de mitad de período en la Convención Anual de la ACEC en Washington, DC, reconociendo a la organización por su defensa de las políticas públicas. [3]
En 2012, junto con la Asociación Estadounidense de Obras Públicas (APWA) y la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), ACEC fundó el Instituto de Infraestructura Sostenible (ISI), que ha desarrollado el sistema de calificación de sostenibilidad Envision® para obras de infraestructura.
En mayo de 2022, ACEC abrió las puertas de su nueva oficina ubicada en 1400 L Street, NW en Washington, reemplazando la antigua oficina del consejo en 1015 15th Street, NW.
ACEC defiende los intereses comerciales de sus firmas miembro ante legislaturas, agencias ejecutivas, tribunales y en los medios públicos.
Selección basada en calificaciones (QBS). En 1972, el consejo fue uno de los principales impulsores de la aprobación de la Ley de procedimientos de selección de arquitectura e ingeniería, también conocida como Ley Brooks , que exige que el gobierno federal de los EE. UU. adquiera servicios de ingeniería y arquitectura a través de la selección basada en calificaciones (QBS) en lugar de hacerlo únicamente por precio. La mayoría de los estados han adoptado una legislación similar. Hoy, ACEC busca reforzar y expandir el alcance de la QBS como una "mejor práctica" empresarial para garantizar la innovación, el desempeño exitoso y la seguridad pública.
Subcontratación. El consejo es un firme defensor de que los organismos federales y estatales subcontraten servicios de ingeniería, afirmando que ese trabajo no es “inherentemente gubernamental” y que el sector privado puede realizarlo mejor y de manera más económica.
En 2000, la ACEC fue un defensor clave de la "Enmienda Thomas" en la Ley de Recursos Hídricos y Desarrollo, que limita el grado en que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. puede competir con empresas de ingeniería privadas en obras municipales como escuelas, hospitales y servicios públicos.
En 2016, un estudio de subcontratación patrocinado por ACEC, realizado por la Universidad de Nueva York, concluyó que la subcontratación de servicios de ingeniería por parte de los departamentos de transporte estatales proporcionaba ahorros demostrables en comparación con la realización de esos mismos servicios por parte de las operaciones internas del DOT.
Normas sobre adquisiciones. En 2011, la ACEC encabezó una gran coalición empresarial que logró la derogación de la disposición sobre la retención del 3 por ciento en los contratos federales, estatales y locales.
El consejo también ha: logrado reformas en las Regulaciones Federales de Adquisiciones (FAR) relacionadas con los requisitos de gastos generales y auditoría; eliminado la retención obligatoria del 10 por ciento en los contratos privados fijos de arquitectura e ingeniería (A/E) federales; ampliado las oportunidades para que las pequeñas empresas compitan por contratos del Departamento de Defensa; eximido los servicios de A/E de los Acuerdos Laborales de Proyectos en proyectos federales; y logrado reformas en el proceso de competencia de diseño y construcción federal.
Inversión en infraestructura. La ACEC ha sido una de las principales promotoras de una mayor inversión en infraestructura en transporte terrestre, agua, aviación y energía.
ACEC ha apoyado la aprobación de todos los programas de transporte de superficie a largo plazo, incluyendo la Ley de Eficiencia del Transporte de Superficie Intermodal (ISTEA) (1991), la Ley de Equidad en el Transporte para el Siglo XXI (TEA-21) (1998), la Ley de Equidad en el Transporte Seguro, Responsable, Flexible y Eficiente: Un Legado para los Usuarios (SAFETEA-LU) (2005), la Ley de Avanzar hacia el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21) (2012) y la Ley de Reparación del Transporte de Superficie de Estados Unidos (FAST Act) (2015).
Reforma fiscal. En 2004, la ACEC ayudó a lograr la aprobación de una deducción fiscal del 9 por ciento para las empresas de ingeniería y otras empresas como parte de la Ley de Creación de Empleo Estadounidense; en 2011, rechazó un mandato para presentar formularios 1099 por cada compra de bienes valorados en más de $600; y en 2016, consiguió la extensión de beneficios fiscales clave para las empresas de ingeniería, incluido el crédito fiscal para I+D, la depreciación adicional, la contabilización de gastos para pequeñas empresas y los créditos fiscales para energías renovables. El consejo también sigue buscando la protección del método de contabilidad de caja.
Gestión de riesgos. La ACEC ayuda a las empresas miembro a comprender y gestionar los riesgos y promueve reformas legislativas y regulatorias para controlarlos adecuadamente y asignarlos de manera justa.
En los últimos años, la ACEC ha obtenido victorias judiciales o legislativas en cuestiones como las disposiciones sobre indemnización, el deber de defensa y la doctrina de pérdida económica. Cada año, la ACEC lleva a cabo encuestas anuales sobre seguros de responsabilidad profesional entre sus miembros y aseguradoras para evaluar las condiciones actuales del mercado.
El Comité de Acción Política del Consejo Americano de Empresas de Ingeniería (ACEC/PAC) es un PAC anual de más de un millón de dólares, el PAC más grande en la industria A/E y uno del 3 por ciento superior de todos los PAC federales.
Durante el ciclo electoral 2014-2016, el PAC contribuyó con más de 2 millones de dólares a las campañas del Congreso y tuvo un récord de victorias del 97 por ciento.
ACEC/PAC es bipartidista, se financia únicamente con las contribuciones de los miembros de ACEC y apoya a candidatos pro-empresariales.
El Consejo imparte más de 100 clases en línea al año, que cubren una amplia gama de temas de ingeniería y gestión empresarial.
El Instituto para Ejecutivos Senior (SEI) de ACEC ofrece capacitación avanzada en gestión, liderazgo y políticas públicas para líderes de empresas. Más de 500 ejecutivos han participado en el programa.
En cooperación con la Administración Federal de Carreteras, ACEC organiza periódicamente talleres educativos in situ sobre las Regulaciones Federales de Adquisiciones.
ACEC publica Engineering Inc. , una revista trimestral impresa y en línea centrada en cuestiones del negocio de la ingeniería.
Last Word es el boletín semanal en línea para miembros del consejo.
La comunicación por correo electrónico "Carta del Martes" de la oficina del Director Ejecutivo de ACEC.
El índice trimestral de negocios de ingeniería de ACEC encuesta a los directores ejecutivos miembros sobre la salud de la industria de la ingeniería.
El Comité de Documentos Contractuales Conjuntos de Ingenieros (EJCDC) es una colaboración de ACEC, ASCE y la Sociedad Nacional de Ingenieros Profesionales (NSPE) para desarrollar y difundir documentos contractuales estándar para su uso en proyectos de diseño y construcción.
El podcast La influencia de la ingeniería.
La ACEC organiza dos conferencias al año. Cada primavera, la Convención Anual y Cumbre Legislativa de la ACEC se lleva a cabo en Washington, DC, con oradores políticos y visitas de miembros a oficinas del Congreso, así como también educación empresarial.
La Conferencia de Otoño de ACEC se celebra en diferentes lugares cada año y se centra en cuestiones de prácticas comerciales, mercados y desarrollos políticos.