Catherine (o Catherina ), fue un ballenero , botado en 1811 en New Bedford , que también realizó un viaje transportando convictos desde Inglaterra a Nueva Gales del Sur en 1813. Realizó siete viajes balleneros entre 1813 y 1831.
Entre 1811 y 1813, aproximadamente, el Catherine estuvo bajo el mando del capitán J. Clark. Al principio, es posible que operara entre Cork y Archangel . [4]
Bajo el mando de William Simmonds, Catherine zarpó de Falmouth , Inglaterra, el 8 de diciembre de 1813 y llegó a Port Jackson el 4 de mayo de 1814. [5] Llevaba 98 convictas, una de las cuales murió en el viaje. [6]
Catherine partió de Port Jackson el 13 de julio con destino a la pesca de ballenas en Nueva Zelanda. [7]
El capitán Simmons murió tres días después de salir de Port Jackson; Robert Graham lo reemplazó como capitán. En 1814, se registró que Catherine se encontraba en la Bahía de las Islas , Nueva Zelanda. [1] Catherine regresó a Gran Bretaña el 15 de junio de 1816. [8]
Catherine todavía estaba bajo el mando de Robert Graham cuando regresó a la pesca de ballenas en Nueva Zelanda en 1816. Catherine regresó a Inglaterra el 20 de mayo de 1819. [8]
El tercer viaje ballenero de Catherine comenzó el 22 de julio de 1819. Su destino eran las islas Galápagos, pero no está claro quién era su capitán. [8] ( El Lloyd's Register tiene este nombre como "Grayham"). El 16 de marzo de 1821 estaba en la pesquería de Nueva Gales del Sur con 800 barriles. El 21 de diciembre estaba frente a Nueva Zelanda. Regresó a Gran Bretaña el 31 de mayo de 1822 con 420 barriles. [8]
En su cuarto viaje ballenero, el capitán de Catherine era Younger (o Young), aunque T. Prescott lo sucedería. Salió de Gran Bretaña el 9 de agosto de 1822 con destino a Timor. Se informó que estaba en Timor el 20 de diciembre y en Guam el 28 de septiembre de 1823 con 1120 barriles. En diciembre estaba en Moraty (posiblemente Morotai ), con 1200 barriles. Regresó a Gran Bretaña el 30 de septiembre de 1824 con 600 barriles, siete tanques y aletas ( barbas ). [8]
En su quinto viaje, el Catherine partió de Gran Bretaña el 26 de noviembre de 1824 con Ford como capitán y con destino de nuevo a Timor. El 27 de marzo de 1824 se encontraba en Timor con 80 barriles. Regresó a Gran Bretaña el 2 de octubre de 1826 con 350 barriles y cinco tanques. [8]
Ford (o Foord) seguía siendo su capitán en el sexto viaje de Catherine , cuando partió el 30 de marzo de 1827 con destino a las Seychelles. Se informó de su llegada allí el 9 de septiembre de 1828 con 1400 barriles. Regresó a Gran Bretaña el 4 de abril de 1829 con 450 toneles. [8]
El 7 de julio de 1829, el Catherine partió de Gran Bretaña para su último viaje ballenero registrado, con R. (o H.) Price como capitán. En septiembre, se encontraba en Timor con 180 barriles. El 10 de mayo de 1831, se informó de su llegada a San Francisco con 1100 barriles. Regresó a Gran Bretaña el 19 de septiembre de 1831 con 1100 barriles de aceite de esperma y, posiblemente, también con otro cargamento. [8]
La entrada en el Lloyd's Register para Catherine , Price, capitán, Bennett, propietario, construido en New Bedford, 325 toneladas, comercio Londres-Mares del Sur continuó sin cambios en 1832 y 1833. Ya no figuraba en el registro en 1834.