PS Bristol Queen era un barco de excursiones de pasajeros construido para P & A Campbell en 1946.
Historia
Charles Hill & Sons en Bristol la construyó con el número de astillero 334. [1] Fue botada el 4 de abril de 1946 [2] por la alcaldesa de Bristol, la Sra. J. Owen, con una botella de jerez Bristol Cream . Sus motores fueron fabricados por Rankin & Blackmore , Greenock, fábrica número 517. R&B también construyó el motor de Waverley . [3]
Fue construido como reemplazo de los barcos P & A Campbell perdidos durante la Segunda Guerra Mundial y operaba cruceros de placer en el Canal de Bristol , a menudo a Ilfracombe .
El 20 de agosto de 1966, chocó contra Penarth Pier y dañó el cabezal del muelle. [4]
Quedó fuera de servicio tras un accidente con una rueda de paletas el 26 de agosto de 1967 y fue desguazado al año siguiente.
Referencias
- ^ "Reina de Bristol". Transporte marítimo y construcción naval . Fideicomiso de Investigación sobre Transporte y Construcción Naval . Consultado el 17 de marzo de 2024 .
- ^ Dumpleton, Bernard (2002). La historia del barco de vapor . Libros de intelecto. pag. 185.ISBN 1841508012.
- ^ "Gran multitud ve la ceremonia del muelle" . Prensa diaria occidental . Inglaterra. 5 de abril de 1946 . Consultado el 21 de octubre de 2015 , a través de British Newspaper Archive .
- ^ Easdown, Martín (2013). Muelles de Gales . Publicación Amberley. ISBN 1445623854.
Bibliografía
- Registro de envío de Lloyd's. vol. Barcos a vapor y a motor de a partir de 300 toneladas brutas, Barcos a vapor y a motor de menos de 300 toneladas, arrastreros, remolcadores, dragas, etc., Veleros, Lista de armadores, etc. Londres: Registro de envío de Lloyd's. 1946 - vía Internet Archive .
- Libro de registro. vol. I Registro de Buques. Londres: Registro de envío de Lloyd's. 1959 - vía Internet Archive.
