El Chrysler Atlantic era un concept car retro creado por Chrysler y fabricado por Gaffoglio Family Metalcrafters en California. Se mostró por primera vez en 1995. El Atlantic fue diseñado por Bob Hubbach e inspirado en el Bugatti Atlantique . La idea de este automóvil comenzó como un boceto en una servilleta realizado por el presidente de Chrysler, Bob Lutz , a principios de 1993 y también involucró al diseñador jefe del fabricante de automóviles, Tom Gale .
El Atlantic tiene varias similitudes con los opulentos vehículos de la década de 1930, como el ya mencionado Bugatti Type 57S Atlantique (o Atlantic). Su estilo también está más que inspirado en el Talbot-Lago T150 SS Coupé que se construyó en 1938, como la forma de las ventanas laterales y el maletero curvo. Algunos de los detalles retro incluyen un motor de ocho cilindros en línea , que en realidad se construyó a partir de dos motores Dodge Neon de 4 cilindros con una configuración S de 4,0 litros, que rara vez se utiliza en los coches modernos. Otros toques retro a la apariencia del automóvil incluyen el interior repleto de indicadores de estilo Art Deco . El Atlantic Concept tiene alrededor de 360 caballos de fuerza (268,5 kW) y utiliza la transmisión transaxle 42LE de Chrysler levantada del Chrysler LHS montada en el subchasis trasero. La potencia se envía desde el motor al transeje a través de un largo tubo de torsión escondido debajo de un gran túnel en el interior. Con una distancia entre ejes de 128 pulgadas (3251 mm) , sus ruedas delanteras miden 21 pulgadas y 22 pulgadas en las traseras, grandes en ese momento.
Fue uno de los vehículos conceptuales más populares de Chrysler y ha demostrado ser lo suficientemente popular como para seguir haciendo apariciones públicas ocasionales.
La popularidad del Atlantic también ha permitido que su diseño e imagen generales se asocien como parte de la publicidad y el etiquetado de paquetes asociados con una variedad de productos, accesorios y productos electrónicos para el cuidado del automóvil.