Anjengo (barco de 1802)

El Anjengo fue botado en 1802. En aquel momento era el buque más grande construido en Anjengo. ^[3] Su destino final se desconoce actualmente.

Tenía como mascarón de proa una talla de Diana la Cazadora. ^[2]

Notas

1. En ese momento Dyne era el residente comercial de la Compañía Británica de las Indias Orientales en Anjengo. ^[1]

Citas

1. Calcutta Review (octubre de 1898), vol. 107, №214, pág.211.
2. Informe... (1809), p.234.
3. Phipps (1840), pág. 174.

Referencias

• Informes y documentos sobre la improcedencia de emplear barcos construidos en la India en el comercio de la Compañía de las Indias Orientales y de admitirlos en el registro británico: con observación sobre sus consecuencias perjudiciales para los intereses de los clientes de tierra y de los barcos, y para las numerosas ramas del comercio que dependen de la construcción y el equipamiento de barcos construidos en Gran Bretaña (1809), (Blacks y Parry).
• Phipps, John (1840). Una colección de documentos relativos a la construcción naval en la India...: También un registro que comprende todos los barcos... construidos en la India hasta la actualidad... Scott.