El Aeropuerto Internacional del Condado de Cobb - McCollum Field ( OACI : KRYY , FAA LID : RYY ) [2] es un aeropuerto público ubicado a 21 millas (34 km) al noroeste del distrito comercial central de Atlanta , inmediatamente al sur de la ciudad de Kennesaw en el condado de Cobb , Georgia , Estados Unidos . [1] Opera las 24 horas del día, aunque no está controlado entre las horas de medianoche y las 6:00 am ( EST/EDT ). También está designado como estación meteorológica. [3]
El aeropuerto está ubicado en 309 acres (125 ha) de tierra, [4] tiene una pista de 6,295 pies (1,919 m) de largo y está orientada de este a oeste, con rumbos 089 y 269. Cobb Place está en el extremo este, con Cobb Parkway ( US 41 ) y la antigua 41 intersectando McCollum Parkway en el extremo oeste. El aeródromo se encuentra a 1,040 pies (320 m) sobre el nivel medio del mar, algo por encima del terreno promedio para el área. El aeropuerto tiene una torre de control . [5] El aeropuerto también tiene un restaurante construido directamente al lado de la pista llamado Elevation Chophouse & Skybar; los clientes pueden ver los aviones despegar y aterrizar desde sus mesas.
El aeropuerto tiene aproximadamente 321 aeronaves basadas allí a fines de diciembre de 2021: 212 monomotores, 35 multimotores, 61 aviones a reacción, 11 helicópteros y 2 planeadores. [5] El 82 por ciento de las operaciones son de aviación general, el 16 por ciento son taxis aéreos y el 2 por ciento son militares. Ninguna aerolínea comercial importante opera en el aeropuerto del condado de Cobb, pero hay dos compañías chárter y dos operadores importantes con base fija. [4] Los recorridos aéreos son muy populares en el aeropuerto, en gran parte porque las pintorescas montañas Apalaches están a menos de 30 minutos de vuelo.
El aeropuerto McCollum Field es propiedad del condado de Cobb y está operado por el Departamento de Transporte del condado, lo que lo caracteriza como un aeropuerto municipal. [4] Es administrado por un gerente de aeropuerto profesional a tiempo completo. [6] El aeropuerto emplea a casi 185 personas, [4] y tuvo un impacto económico anual de más de US$47 millones en la economía local en 2002.
El aeropuerto McCollum Field se inauguró en 1960 con una única pista de 1200 m (4000 pies). Había una calle de rodaje corta que conectaba la pista con el área de rampa, 5600 metros cuadrados (60 000 pies cuadrados) de plataformas y un único edificio administrativo. El aeropuerto creció de forma constante durante los siguientes 30 años y los mayores desarrollos se produjeron a principios de los años 90.
En 1991 se revisó por primera vez el plano del aeropuerto. En 1992 se inauguró el primer hangar con base fija de servicio completo. Un año después se inauguró un segundo hangar con base fija de servicio completo. Ese mismo año se construyó el hangar de la patrulla estatal de Georgia . En 1995 se inauguró la torre de control del tráfico aéreo, seguida por una senda de planeo del sistema de aterrizaje por instrumentos al año siguiente. A lo largo de la década, se realizaron cuatro compras importantes de nuevos terrenos por un costo total de 3,8 millones de dólares en subvenciones y una cantidad no especificada en fondos locales. Además, se construyeron 6 hangares nuevos.
El McCollum Field fue diseñado inicialmente como un pequeño campo para la aviación general. Está designado como aeropuerto de relevo para el aeropuerto Hartsfield-Jackson y el aeropuerto DeKalb-Peachtree . El condado de Cobb también es el principal aeropuerto de aviación general para la población suburbana de Atlanta. A partir de 2006, es el tercer aeropuerto con más tráfico en Georgia, con un promedio de 475 despegues y aterrizajes por día. [5] [7]
El 4 de diciembre de 2008, a las 13:00 hora local, se inauguró la nueva pista de hormigón de 6.295 por 100 pies (1.919 por 30 m) de ancho. La pista tardó 23 días en completarse. Durante la construcción de la pista "9-27", la calle de rodaje "A" se convirtió en la pista provisional "8-26".