El aeropuerto de Rajahmundry ( IATA : RJA , ICAO : VORY ) es un aeropuerto nacional que sirve a la ciudad de Rajamahendravaram , Andhra Pradesh , India . Está ubicado en Madhurapudi, a 16 km (9,9 mi) al norte del centro de la ciudad, en la carretera nacional 516E . Antes de la modernización, era utilizado por Vayudoot . Es muy utilizado por los helicópteros de Oil and Natural Gas Corporation (ONGC) y otras agencias gubernamentales para operaciones de exploración petrolera en alta mar . [4]
El aeropuerto fue construido durante la era británica y se extiende sobre un área de 1214 acres (491 ha). [5] Fue atendido por Vayudoot entre 1985 y 1994 y por VIF Airways en 1995. [6] El Gobierno de Andhra Pradesh firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) por valor de ₹ 23 crore (equivalente a ₹ 69 crore o US$ 8,3 millones en 2023) con la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) en febrero de 2007 para modernizar el aeropuerto. [4] Las obras en un nuevo edificio de terminal para acomodar a 150 pasajeros y una torre de Control de Tráfico Aéreo (ATC) se completaron en 2011 a un costo de ₹ 38 crore (US$ 4,6 millones). La terminal fue inaugurada el 16 de mayo de 2012. [7]
Limitadas por la longitud de la pista, las aerolíneas operan aviones turbohélice más pequeños de 70 plazas como el ATR-72 y el De Haviland Canada Dash 8-Q400 . La AAI ha ampliado la pista existente de 1.749 metros (5.738 pies) a 3.165 metros (10.384 pies) para permitir el aterrizaje de aviones como el Airbus A320 y el Airbus A321 , que fue inaugurado por el ex Ministro de Aviación Civil , Suresh Prabhu , el 12 de febrero de 2019. [8] Aproximadamente, se han adquirido 800 acres para esta expansión. [7] El gobierno tiene como objetivo desarrollar este aeropuerto según los estándares internacionales. [9]
Para facilitar el comercio, la conectividad, el desarrollo socioeconómico y el turismo en el estado , el aeropuerto ha estado atravesando etapas de expansión desde que la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) redactó por primera vez el plan para el desarrollo futuro del aeropuerto en 2007. El estado actual del aeropuerto no podrá hacer frente al creciente tráfico y las demandas en el futuro. Después de que la pista se extendiera a su longitud actual en 2019, se propuso que el aeropuerto se actualizara a estándares internacionales. Se propuso que la terminal existente fuera pequeña en área, con el fin de dejar espacio para una terminal más grande para atender los requisitos futuros. [10]
En diciembre de 2023, el Ministro de Aviación Civil , Jyotiraditya Scindia , colocó la primera piedra para la construcción del nuevo edificio de la terminal de pasajeros. La nueva terminal, que será desarrollada por la AAI, con un costo estimado de ₹ 350 crore, abarcará un área de aproximadamente 22.000 metros cuadrados. Tendrá 28 mostradores de facturación y cuatro pasarelas para el manejo de aeronaves tipo Airbus A320 y Boeing 737 , y podrá atender a más de 2.100 pasajeros durante las horas pico y 3 millones de pasajeros al año, lo que es diez veces más que la capacidad actual de la terminal existente, lo que permite que el aeropuerto alcance el objetivo de convertirse en un aeropuerto internacional. Para mejorar el comercio, como la exportación de flores y productos acuáticos de Rajamahendravaram y regiones adyacentes, también se establecerá una terminal de carga dentro del área de la nueva terminal. 17.000 metros cuadrados adicionales. También se adquirirán para una mayor expansión en el futuro. Se espera que la nueva terminal, junto con la terminal de carga, se completen después de dos años de construcción, para diciembre de 2025. [11] [12]
