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Aeropuerto de Hualien

El aeropuerto de Hualien ( chino :花蓮機場; pinyin : Huālián Jīchǎng ; amis : Pahikukiyan nu Kalinku ; Seediq : Rduwan Msangay Asu Skiya Skangki ) ( IATA : HUN , OACI : RCYU ) es un aeropuerto comercial ubicado en un terreno de 11,5 hectáreas (28 acres). ) área civil de la Base de la Fuerza Aérea de Chiashan en Xincheng , condado de Hualien , Taiwán. Con vuelos a Taipei , Kaohsiung y Taichung , atendió a 235.386 pasajeros en 2017, lo que lo convierte en el décimo aeropuerto más transitado de Taiwán.

Historia

El aeropuerto se inauguró el 16 de mayo de 1962 para uso militar y civil nacional. Antes de esto, Hualien era un aeródromo militar de grava.

El 27 de abril de 2001, el aeropuerto de Hualien obtuvo la certificación para prestar servicios de vuelos internacionales, en particular vuelos chárter hacia y desde Japón (en particular, al cercano Yonaguni). El primer chárter japonés llegó a Hualien el 1 de octubre de 2001. Los vuelos chárter a Corea del Sur y Macao comenzaron en agosto y octubre de 2004, respectivamente. Sin embargo, estas rutas ya no existen. También se habló de utilizar Hualien para vuelos chárter a China continental en el marco del programa Three Links .

La proximidad del aeropuerto de Hualien a una base militar ha provocado cierta tensión entre viajeros, funcionarios de las aerolíneas y la Fuerza Aérea de la República de China , especialmente cuando se cancelan vuelos civiles debido a ejercicios de guerra.

Expansión

Señal multilingüe en el aeropuerto de Hualien (chino, inglés, amis, truku)

Debido a que la ciudad de Hualien es una puerta de entrada popular al Parque Nacional Taroko , el aeropuerto se volvió demasiado pequeño y obsoleto para el creciente número de turistas. Como resultado, experimentó una expansión significativa entre 2002 y 2005 en previsión del aumento del tráfico de vuelos chárter internacionales y en un esfuerzo por estimular el desarrollo económico local. Los planes preveían nuevas terminales de pasajeros y carga, nuevos puentes aéreos y una nueva plataforma.

La nueva terminal de pasajeros se inauguró el 19 de marzo de 2004, con un coste de 2.300 millones de dólares taiwaneses (69 millones de dólares estadounidenses). Incorpora elementos de diseño de la arquitectura clásica china y de la arquitectura aborigen taiwanesa , aunque el edificio en general tiene un aspecto moderno con un uso abundante de granito, mármol, acero y cristal. La terminal de Hualien es una de las tres únicas terminales de aeropuerto de Taiwán cuyo diseño permite a los entusiastas de la aviación una visión clara de los despegues y aterrizajes (las otras dos son el Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan y el Aeropuerto Internacional de Kaohsiung ).

Aerolíneas y destinos

Accidentes e incidentes

Transporte

Se puede llegar al aeropuerto caminando al sureste de la estación de tren de Beipu . El autobús local 1123 realiza un recorrido circular entre el aeropuerto, la estación de Hualien y la ciudad de Hualien .

Véase también

Referencias

  1. ^ "HK Express reanuda el servicio a Hualien a partir de diciembre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 9 de octubre de 2024 .
  2. ^ "立榮爆炸案更一審 古金水無罪." Tiempos de libertad . 28 de diciembre de 2004.

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Hualien en Wikimedia Commons