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El Aeropuerto Ecológico Galápagos Seymour ( IATA : GPS , ICAO : SEGS ) es un aeropuerto que sirve a la isla de Baltra , una de las Islas Galápagos en Ecuador .
El aeropuerto conserva parte del antiguo nombre de Baltra, Isla Seymour Sur, otorgado en honor al oficial de la Marina Real Hugh Seymour que sirvió durante las Guerras Napoleónicas .
La terminal, que está formada por tubos de acero reciclados provenientes de las operaciones de extracción de petróleo en la Amazonia, ocupa una superficie de 6.000 metros cuadrados y requirió una inversión de poco más de 24 millones de dólares. El nuevo complejo utilizará tecnologías limpias y renovables como energía solar, parques eólicos y desalinización de agua de mar, entre otras innovaciones ambientales.
Según ECOGAL, la empresa que opera la terminal y la construcción del nuevo aeropuerto tuvieron en cuenta el entorno circundante y buscaron causar el mínimo impacto en el ecosistema. El proyecto se anunció en 2008 y la construcción comenzó en 2012. El objetivo de la remodelación desde el principio fue crear el primer aeropuerto ecológico del mundo. ECOGAL recibió una concesión de 15 años para administrar y operar el aeropuerto.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto (conocido entonces como Aeródromo de la Isla Seymour) fue utilizado por la Sexta Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos para defender la costa sudamericana y el Canal de Panamá contra los submarinos japoneses. El primer personal estadounidense llegó el 9 de abril de 1942. Las unidades de vuelo militares asignadas al aeropuerto fueron:
El 30 de septiembre de 1945, la mayoría del personal se había retirado y solo quedaba un equipo de limpieza. La instalación militar se desactivó el 30 de abril de 1946, dejando una unidad de comunicaciones que se desactivó el 29 de febrero de 1948. Hoy en día, todavía existen muchas de las antiguas zonas de estacionamiento de aeronaves de la USAAF, junto con una pista de aterrizaje NW/SE sin uso que fue abandonada después de la guerra, pero que se mantiene en condiciones razonables.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
