El Aeropuerto Municipal de Miami ( IATA : MIO [2] , ICAO : KMIO , FAA LID : MIO ) está a dos millas al noroeste de Miami , en el condado de Ottawa, Oklahoma . [1] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015 lo denominó una instalación de aviación general . [3]
El aeropuerto se inauguró en diciembre de 1937 con dos pistas de hormigón de 3.200 pies alineadas de norte a sur (17/35) y de noreste a suroeste (05/22).
En el verano de 1941, las instalaciones pasaron a manos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y se utilizaron inicialmente como parte del programa de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Británica. Este entrenamiento formaba parte de la ley de Préstamo y Arriendo, en la que los cadetes de vuelo de la Real Fuerza Aérea (RAF) recibían un curso básico de vuelo de 20 semanas impartido por contratistas civiles. El entrenamiento de vuelo lo impartía la Spartan Aircraft Company, que utilizaba los Fairchild PT-19 como entrenador principal. También se le asignaron varios PT-17 Stearman y algunos P-40 Warhawks .
En noviembre de 1942, el entrenamiento de la RAF finalizó en Miami y el aeródromo se convirtió en un aeródromo de entrenamiento de pilotos primario (etapa 1) asignado al Comando de Entrenamiento de Vuelo de la AAF, Centro de Entrenamiento de la Costa del Golfo (más tarde Comando Central de Entrenamiento de Vuelo). Los instructores civiles quedaron bajo el control de la USAAF.
Tres aeródromos auxiliares conocidos estaban asociados con el aeropuerto de Miami para aterrizajes de emergencia y de desbordamiento, todos en el área de Miami. El entrenamiento finalizó a mediados de 1944 con la reducción del programa de entrenamiento de pilotos de la AAFTC y el aeródromo volvió a estar bajo control civil. [4] [5]
Miami había programado vuelos aéreos durante uno o dos años a partir de 1952, en aviones Ozark DC-3.
El Aeropuerto Municipal de Miami cubre una superficie de 121 hectáreas (300 acres ) a una altura de 246 m (808 pies). Su única pista, la 17/35, tiene unas dimensiones de 1530 x 30 m (5020 x 100 pies) de asfalto. [1]
En el año que terminó el 10 de julio de 2008, el aeropuerto tuvo 12.000 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 32 por día. En ese momento, 31 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 74% monomotores y 26% multimotores. [1]
El 8 de noviembre de 2010, un Cessna 150 se estrelló en el aeropuerto. Nadie resultó herido, ya que aterrizó en un campo arado y sufrió daños menores. [6]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea