Aeropuerto internacional Gyumri Shirak (armenio : ֳֵָւִրր և֫րր֯ ք֫րր֯ ք ֫րրֵֶ֦֣֡֫ Oֶ֤֡֡־֡֯֡րֶ֡ , romanizado : Gyumri Shirak Mijazgayin Odanavakayan ), ( IATA : LWN , OACI : UDSG ) es un aeropuerto internacional que sirve a Gyumri en la provincia de Shirak , Armenia. Está a unos cinco kilómetros (3,1 millas) del centro de Gyumri. El aeropuerto fue inaugurado en 1961 y es el segundo aeropuerto más grande del país, después del Aeropuerto Internacional Zvartnots de Ereván . [3]
La terminal del aeropuerto fue construida en 1982 por los arquitectos Levon Christophorian y Ruben Asratyan. Sin embargo, después del terremoto de 1988 , el aeropuerto quedó prácticamente inoperativo y sin uso hasta que fue parcialmente renovado en 2004. A principios de 2006, Armenia sintió la importancia de tener un segundo aeropuerto, cuando las condiciones climáticas adversas hicieron que muchos vuelos tuvieran que desviarse del Aeropuerto Internacional Zvartnots de Ereván al Aeropuerto Shirak de Gyumri. En 2006 se instalaron nuevos sistemas de radar que permiten la identificación de aeronaves en un radio de 400 km (250 mi). [3] En 2007, la pista se sometió a importantes reparaciones y se volvió a asfaltar por completo. Desde entonces se ha instalado un nuevo sistema de señales luminosas IDMAN finlandés, se han llevado a cabo trabajos de reparación en la rampa y se han importado técnicas especiales de asistencia en tierra. En 2007, el Departamento General de Aviación Civil del Gobierno de Armenia otorgó al aeropuerto de Shirak una licencia de aeropuerto de primera clase de la OACI. El 16 de septiembre de 2021 se inauguró una nueva zona de llegadas, que aumenta la capacidad del aeropuerto a 700.000 pasajeros al año. Actualmente se está construyendo una nueva zona de salidas, cuya finalización está prevista para mediados de 2024.
La pista 02 está equipada con un ILS CAT I , lo que permite operaciones de aeronaves en condiciones de techo bajo (60 metros) y visibilidad (800 metros). [4] El aeropuerto también está equipado con una nueva torre de control de tráfico aéreo y una sala de calderas, así como una nueva zona de llegadas que incluye cinco cabinas de control de pasaportes y una cinta transportadora de equipaje adicional. El aeropuerto cuenta con una tienda libre de impuestos Dufry después del control de seguridad en el área de salidas. Las obras de repavimentación de la pista se completaron el 16 de septiembre de 2021, como parte de un programa de modernización a gran escala para el aeropuerto.
El aeropuerto también sirve como base aérea para la Fuerza Aérea de Armenia , que tiene una gran base de mantenimiento y operaciones con varios aviones de combate y entrenamiento estacionados al noreste del aeródromo.
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Dirección General de Aviación Civil de Armenia: Estadísticas 2005-2006{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Dirección General de Aviación Civil de Armenia: Estadísticas 2006-2007{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Dirección General de Aviación Civil de Armenia: Estadísticas 2008-2009
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