El Aeropuerto de Kerry ( en irlandés : Aerfort Chiarraí ; IATA : KIR , ICAO : EIKY ), a menudo llamado Aeropuerto de Farranfore , es un aeropuerto internacional en Farranfore , Condado de Kerry , Irlanda. Está a 7 millas náuticas (13 km; 8,1 mi) al norte [1] del Anillo de Kerry y a 8 millas náuticas (15 km; 9,2 mi) al sureste [1] de la capital del condado , Tralee . Los servicios de pasajeros son operados por Ryanair y, más recientemente, por la aerolínea francesa Chalair. [3] En 2022, el Aeropuerto de Kerry gestionó 355.043 pasajeros; una disminución del 4% desde 2019. [4]
El aeropuerto de Kerry se constituyó como sociedad anónima en julio de 1968, con el objetivo principal de construir y gestionar un aeropuerto en Farranfore . Se llevaron a cabo varios programas de recaudación de fondos de capital social y, junto con la gran ayuda de los diversos organismos legales a lo largo de los años, el aeropuerto ha evolucionado desde una pista de 1.090 metros x 23 metros puesta en servicio en 1969, a una pista de 1.239 mx 30 m puesta en servicio en 1989, y una nueva pista de 2.000 mx 45 m inaugurada en mayo de 1994.
El primer avión que aterrizó en el aeropuerto de Kerry, el 25 de agosto de 1969, fue pilotado por el capitán Milo Carr del Departamento de Transporte y Energía . Durante varios años, los únicos aviones que utilizaban el aeródromo eran aviones privados ligeros y algún que otro vuelo chárter o de carga ; también se realizaron numerosos vuelos en paracaídas . El primer servicio regular se inauguró en julio de 1979, utilizando un avión Islander operado por Aer Arann . [5]
Alentado por el aparente éxito de otros aeropuertos regionales en Irlanda, el consejo de administración elaboró un plan de desarrollo para alargar y ensanchar la pista a 1.200 mx 30 m y ampliar y modernizar los edificios de la terminal e instalar un sistema de aterrizaje por instrumentos e iluminación adecuada. [5]
El 5 de agosto de 1983, un Concorde de Air France sobrevoló el aeropuerto de Kerry durante visitas a los aeropuertos de Dublín y Shannon .
La pista se completó según lo previsto; el primer vuelo programado a Kerry fue el 22 de mayo de 1989 desde Dublín por Aer Lingus, seguido al día siguiente por Ryanair desde Londres-Luton . El contrato para la nueva pista de 2000 mx 45 m y la nueva terminal se firmó en mayo de 1993, y la ceremonia oficial de inauguración estuvo a cargo de Dick Spring TD , el Tánaiste . [5]
La pista 08/26 fue autorizada por la Autoridad de Aviación Irlandesa el 20 de mayo de 1994, y el primer vuelo aterrizó a las 13:23 hora local del 20 de mayo. Se trataba de un avión PA28 con matrícula G-BLSD procedente de Manchester , pilotado por C. Gurley. A continuación se realizó el primer vuelo comercial de Aer Lingus, un Saab 340. Su matrícula era EI-CFD y estaba comandado por el capitán Peter Heinz. [6]
El aeropuerto es una sociedad anónima, pero no cotiza en ninguna bolsa de valores. En 2009, obtuvo un beneficio operativo de 179.329 euros sobre una facturación de 6.252.221 euros, lo que supone una caída del 32% respecto al ejercicio anterior. [7] El beneficio operativo del año 2015 fue de 30.980 euros. [8]
En enero de 2011, se anunció que 20 de los 65 empleados del aeropuerto serían despedidos debido a una caída en el número de pasajeros tras la retirada de Ryanair de su contrato de obligación de servicio público (PSO). [9]
En febrero de 2012 se anunció que, debido al acuerdo de código compartido con Aer Lingus, el servicio de Dublín que opera actualmente con Aer Arann se operaría a partir del 30 de octubre de 2012 bajo la marca Aer Lingus Regional . [10] Posteriormente, Aer Arann pasó a denominarse Stobart Air . El número de pasajeros en la ruta de Dublín operada por Aer Lingus Regional aumentó un 13,5 % en 2014. [11]
En febrero de 2017, Ryanair anunció que iniciaría un servicio dos veces por semana a Berlín–Schönefeld a partir del 2 de noviembre de 2017.
En enero de 2020, Ryanair anunció que comenzaría a operar un vuelo dos veces por semana a Manchester a partir del 29 de marzo de 2020, todos los jueves y domingos. [12]
En 2023 se concedió el permiso de planificación para una nueva ampliación de dos plantas de la terminal, una puerta de salida adicional, nuevas llegadas y una zona de recogida de equipajes. [13] También se presentó otra solicitud de planificación en 2023 para un nuevo hangar para aviones comerciales, para atender al creciente número de aviones comerciales que prestan servicio en el aeropuerto. [14]
El 21 de diciembre de 2010, un vuelo de Ryanair (FR 701 procedente de Londres Stansted) que aterrizaba en Kerry fue evacuado utilizando paracaídas de emergencia debido a que los pasajeros y la tripulación detectaron humo en la cabina de mando durante el aterrizaje. Los investigadores inspeccionaron el avión, pero no encontraron nada grave y el avión volvió a entrar en servicio en los días siguientes al incidente. [15]
El Gobierno de Irlanda ya ha subvencionado anteriormente servicios regionales en virtud de un programa de OSP . Se saca a concurso a las compañías aéreas para que presten un nivel mínimo de servicio a cambio de una subvención y un monopolio de la ruta. El concurso se publica en el Diario Oficial de la Unión Europea . A Aer Arann se le volvió a conceder la OSP para el programa de oferta de 2005, pero en 2008 se le concedió a Ryanair. [16]
En enero de 2018, Aer Lingus Regional, operada por Stobart Air, obtuvo, tras un proceso de licitación pública , un contrato de obligación de servicio público que vinculaba el aeropuerto con Dublín durante los próximos cuatro años. [17] Sin embargo, Stobart Air quebró a mitad de camino. [18] Posteriormente, Ryanair se hizo cargo de la ruta, esta vez de forma comercial y sin subvenciones. [19]
Las siguientes aerolíneas operan vuelos programados desde y hacia el aeropuerto de Kerry: [20] [21]
El aeropuerto de Farranfore no tiene acceso directo por tren, aunque la estación de tren de Farranfore de Iarnród Éireann se encuentra a 1,6 kilómetros (0,99 millas) al sur y ofrece servicios directos a Tralee y Killarney . A partir de mayo de 2023, no funciona ningún servicio de autobús lanzadera entre el aeropuerto y la estación de tren.
El aeropuerto de Kerry está situado en la N23, a unos 94 kilómetros (58 millas) de Limerick y a unos 106 kilómetros (66 millas) de Cork . Dublín está a unos 286 kilómetros (178 millas) del aeropuerto. La N22 conecta Tralee y Killarney, donde se une a la N23 . Los servicios de alquiler de coches en el aeropuerto de Kerry se encuentran en el aparcamiento de larga estancia [26] , con una variedad de proveedores que ofrecen servicios. El aeropuerto de Kerry también ofrece taxis directamente fuera de la entrada de la terminal.
En enero de 2006 se inauguró una terminal de autobuses del aeropuerto .
Servicios de Bus Éireann desde/hacia el aeropuerto:
Medios relacionados con el aeropuerto de Kerry en Wikimedia Commons
