El Aeropuerto Internacional Hector ( IATA : FAR , ICAO : KFAR , FAA LID : FAR ) es un aeropuerto público civil-militar a tres millas (5 km) al noroeste de Fargo , en el condado de Cass, Dakota del Norte , Estados Unidos. Es el aeropuerto más transitado de Dakota del Norte y es propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Municipal de la Ciudad de Fargo. [2] La Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo se encuentra adyacente al aeropuerto.
El aeropuerto debe su nombre a Martin Hector , quien primero alquiló y luego donó las 50 hectáreas originales de tierra a la ciudad. [3] El servicio de aduanas está disponible para llegadas desde Canadá y otros países. Hector International no tiene vuelos regulares de pasajeros fuera del país, pero tiene su título internacional (como muchos otros aeropuertos) debido a este servicio de aduanas.
El aeropuerto alberga la Base de la Guardia Nacional Aérea de Fargo y los Happy Hooligans del Ala 119 (119 WG), una unidad de la Guardia Nacional Aérea de Dakota del Norte que opera el MQ-9 Reaper .
El aeropuerto era el destino previsto del avión que transportaba a Buddy Holly , Ritchie Valens y JP Richardson el 3 de febrero de 1959. El avión se estrelló poco después de despegar de Mason City, Iowa , matando a los tres músicos y al piloto.
El Aeropuerto Internacional Hector cubre 2500 acres (10 km 2 ) y tiene tres pistas : 18/36 tiene 9001 x 150 pies (2744 x 46 m), 9/27 tiene 6302 x 100 pies (1921 x 30 m), y 13/31 tiene 3801 x 75 pies (1159 x 46 m). [2] [4] Hector International tiene la pista pública más larga de Dakota del Norte y puede recibir Boeing 747 .
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 92.980 operaciones de aeronaves, un promedio de 255 por día. En diciembre de 2021, había 203 aeronaves basadas en el aeropuerto: 124 monomotores, 52 multimotores, 22 aviones a reacción y 5 helicópteros. [2]
La terminal actual fue construida en 1986 y diseñada por Foss Associates con Thompson Consultants. [5]
En 2008, el aeropuerto completó la ampliación y actualización de la terminal de pasajeros que había comenzado en octubre de 2006. El proyecto de 15,5 millones de dólares diseñado por TL Stroh Architects actualizó la terminal y agregó una quinta puerta, una zona de recogida de equipaje adicional y amplió el área del control de seguridad. TSA PreCheck se agregó en 2014. [6]
El Aeropuerto Internacional Hector planea comenzar un gran proyecto de expansión de la terminal en 2024. La expansión agregará cuatro nuevas puertas, lo que elevará el número total de puertas de la terminal a nueve. Se espera que el proyecto cueste $124 millones. [7] Se anticipa que la finalización de la expansión y renovación de la terminal demorará entre tres y cuatro años. [8] El aeropuerto también planea construir un estacionamiento adyacente a la terminal. La rampa se conectará a la terminal a través de una pasarela elevada y proporcionará aproximadamente 1000 espacios de estacionamiento. Se espera que la rampa de estacionamiento cueste $43 millones y la construcción está programada para comenzar en 2024. [9]
A partir de 2022, no habrá servicio de transporte público al Aeropuerto Internacional Hector. La parada de autobús MATBUS más cercana se encuentra a más de una milla de distancia.
El 1 de octubre de 1948, tuvo lugar el combate aéreo de Gorman , un encuentro ovni ampliamente publicitado, sobre el Aeropuerto Internacional Hector. [20]