stringtranslate.com

Aeropuerto de los tres estados

El Aeropuerto Tri-State ( IATA : HTS , ICAO : KHTS , FAA LID : HTS ) (Milton J. Ferguson Field) es un aeropuerto público en el condado de Wayne, Virginia Occidental , Estados Unidos, [1] a tres millas al sur de Huntington, Virginia Occidental , [1] cerca de Ceredo y Kenova . Propiedad de la Autoridad Aeroportuaria Tri-State, [1] sirve a Huntington; Ashland, Kentucky ; e Ironton, Ohio . Tiene un uso intensivo para la aviación general , y después de la retirada de Delta Air Lines en junio de 2012, quedó reducido a dos aerolíneas, una de las cuales brinda servicio de conexión a nivel nacional. Además, hay una aerolínea de carga que vuela al aeropuerto, para un total de tres aerolíneas comerciales que lo atienden. El 2 de agosto de 2021, se anunció un subsidio federal para subsidiar los vuelos a los aeropuertos de Washington-Dulles y Chicago-O'Hare. Aún no se sabe qué aerolínea operará los vuelos. [2]

Los registros de la Administración Federal de Aviación indican que el aeropuerto tuvo 115.263 embarques de pasajeros en el año calendario 2010, un 10,9% más que en 2009. [3] El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central. [4]

Los primeros vuelos de las aerolíneas fueron los Piedmont DC-3 a fines de 1952; Eastern y Allegheny llegaron en 1953. Eastern se fue a fines de 1972; Piedmont y Allegheny permanecieron hasta la fusión de 1989. Los primeros jets fueron los Piedmont 737 en 1969 (la pista tenía entonces 5280 pies).

Eastern Airlines comenzó a operar con aviones a reacción el 1 de julio de 1968, utilizando un avión DC-9. Según el horario de Eastern Airlines, a partir del 21 de junio de 1968, la ruta era LEX-HTS-EWR. HTS tenía otras 5 EA en el mismo horario, una de ellas en un Lockheed Electra y las otras 4 en Convair 440. En 1970, todos los vuelos se realizaban con 727, uno de ellos operaba con la ruta SDF-LEX-HTS-CRW-DCA. [5]

El aeropuerto es el segundo aeropuerto más transitado de Virginia Occidental después del Aeropuerto Yeager en Charleston, Virginia Occidental . El aeropuerto Huntington Tri-State tiene la segunda pista más larga de Virginia Occidental. [6] El aeropuerto está reemplazando las luces en la terminal y los hangares con luces LED a partir de noviembre de 2021. [7]

Instalaciones

El aeropuerto cubre una superficie de 526 hectáreas (1300 acres ) a una altitud de 252 m (828 pies). Tiene una pista de asfalto, 12/30, de 2139 x 46 m (7017 x 150 pies). [1]

En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 11.114 operaciones de aeronaves, un promedio de 30 por día: 54% aviación general, 25% taxi aéreo , 16% aerolíneas y 5% militares. En diciembre de 2022, 36 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 26 monomotores, 6 multimotores, 2 jets y 2 ultraligeros. [1] El aeropuerto tiene el único centro de operaciones de FedEx B-757 en Virginia Occidental. [8]

Impacto económico

Un estudio del Centro de Investigación Económica y Empresarial (CBER) de la Universidad Marshall en 2006 publicó un hallazgo según el cual la producción económica fue de 50,4 millones de dólares, con un ingreso de 21,1 millones de dólares, 803 empleos y 3,5 millones de dólares en ingresos fiscales estatales y locales. [9]

Se completó una serie de Proyectos de Mejora de Aeropuertos (AIPS) entre 2006 y 2014 con un costo total de $39,226,015.00 basado en $36,716,290.00 de fondos federales, $1,141,993.53 de fondos estatales y $322,966.90 de fondos locales. [10]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Principales destinos

Incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para HTS PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 13 de julio de 2023.
  2. ^ "El aeropuerto Tri-State recibe fondos para nuevos vuelos". Agosto de 2021. Archivado desde el original el 2021-08-02 . Consultado el 2021-08-02 .
  3. ^ "Aeropuertos de aviación general, de servicios comerciales primarios y no primarios (por estado)" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2010. Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011. Archivado (PDF) desde el original el 17 de enero de 2012. Consultado el 24 de octubre de 2011 .
  4. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016. Archivado (PDF) del original el 3 de mayo de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2017 .
  5. ^ Horarios de Eastern Airlines 21/06/1968
  6. ^ Servicios, Bulldog Creative. "Aeroplex | Aeropuerto Tri-State de Huntington". www.tristateairport.com . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 22 de junio de 2022 .
  7. ^ "ACTA DE LA REUNIÓN DE LA JUNTA DIRECTIVA DE LA AUTORIDAD AEROPORTUARIA TRI-STATE DE HUNTINGTON DEL 18 DE NOVIEMBRE DE 2021" (PDF) . 18 de noviembre de 2021. Archivado (PDF) del original el 22 de junio de 2022 . Consultado el 22 de junio de 2022 .
  8. ^ Servicios, Bulldog Creative. "Aeroplex | Aeropuerto Tri-State de Huntington". www.tristateairport.com . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 22 de junio de 2022 .
  9. ^ Servicios, Bulldog Creative. "Impacto económico | Acerca de nosotros | Aeropuerto Tri-State de Huntington". www.tristateairport.com . Archivado desde el original el 2022-06-22 . Consultado el 2022-06-22 .
  10. ^ Servicios, Bulldog Creative. "Proyectos de mejora | Acerca de nosotros | Aeropuerto Tri-State de Huntington". www.tristateairport.com . Archivado desde el original el 2022-06-22 . Consultado el 2022-06-22 .
  11. ^ "Allegiant Air". Archivado desde el original el 24 de febrero de 2011. Consultado el 7 de enero de 2017 .
  12. ^ "Horarios de vuelos y notificaciones". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
  13. ^ "American Airlines suspende el servicio a 15 mercados en octubre al expirar el compromiso de servicio de la Ley CARES". Sala de prensa de American Airlines . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2020 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
  14. ^ "Tri-State/Milton J. Ferguson Field (HTS)". Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de los Estados Unidos . Septiembre de 2017. Archivado desde el original el 2012-05-02 . Consultado el 2011-10-03 .
  15. ^ "General y otras dos personas mueren en accidente". The New York Times . 30 de octubre de 1970. pág. 32.
  16. ^ "El accidente de Marshall sigue en el horizonte después de 36 años". Rivals.com College Football . 19 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2011. Consultado el 26 de mayo de 2007 .
  17. ^ "Las víctimas del accidente posiblemente sean de Chicago". Huntington Herald-Dispatch . 1 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 2 de febrero de 2009 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Tri-State .