La Marina Real de Jordania es la rama de guerra naval de las Fuerzas Armadas del Reino de Jordania . Como Jordania no tiene salida al mar excepto en su extremo sur, con solo 26 kilómetros (16 millas) de costa a lo largo del Golfo de Aqaba que proporciona acceso al Mar Rojo , su Fuerza Naval está compuesta por 27 patrulleras y tiene una dotación total de más de 700 efectivos, excluyendo el 77.º Batallón de Reconocimiento de Marines. La Fuerza Naval está bajo el mando del ejército. [1]
A partir de julio de 2016, el comandante de la Armada es el general de brigada Ibrahim Salman Al-Naimat. [2]
La Marina Real Jordana también coopera con otras naciones de la región, siendo parte de la Fuerza de Tarea Combinada marítima 152 que brinda seguridad en el Golfo Pérsico . [3] [4]
La Real Fuerza Naval se creó en 1951 con el nombre de Real Guardia Costera. Se estableció en Aqaba. [5] Su tamaño era similar al de una compañía de infantería, es decir, unos 200 hombres. En 1952, el Cuartel General de la Guardia Costera se trasladó a la zona del Mar Muerto y permaneció allí hasta 1967. En 1974, la Guardia Costera recibió cuatro patrulleras medianas (clase Bertram) y equipo para los buzos y los hombres rana.
El elemento naval de las fuerzas armadas, aunque denominado Marina Real de Jordania, siguió siendo parte integral del ejército. En 1988, contaba con 300 oficiales y soldados, que cumplían esencialmente una misión de guardacostas, y que tenían su base en Al Aqabah, el único puerto del país con acceso al Mar Rojo. La marina operaba cinco patrulleras costeras de fabricación estadounidense armadas con ametralladoras ligeras. La marina colaboraba en el mantenimiento de la seguridad del puerto, trabajando en colaboración con el personal de aduanas e inmigración para garantizar el cumplimiento de las leyes y reglamentos del país. A finales de 1987, se encargaron a Gran Bretaña tres embarcaciones más grandes, de noventa y cinco toneladas cada una. Cuando se introdujeran, cada una tendría una tripulación de dieciséis personas y estaría armada con cañones de 20 y 30 mm. Las unidades israelíes en la instalación naval israelí adyacente de Elat también estaban compuestas por pequeñas patrulleras ligeramente armadas.
En 1991, la Guardia Costera recibió tres patrulleras pesadas (clase Hawk). El 13 de noviembre de 1991, la Guardia Costera Real pasó a denominarse Fuerza Naval Real. [6]
Como parte de la exposición IDEX 2009, el Dr. Moayad Samman, presidente y director ejecutivo de King Abdullah II Design and Development Bureau (Kaddb), firmará un acuerdo de empresa conjunta con el Sr. Mark T. Hornsby, director ejecutivo de RiverHawk Worldwide LLC, para establecer Jordan RiverHawk Shipbuilding and Support, PSC. Kaddb y RiverHawk Worldwide LLC acordaron establecer Jordan RiverHawk Shipbuilding and Support para fabricar, comercializar y suministrar buques de plataforma multimisión avanzados AMP-137, brindar capacitación, servicio y mantenimiento en cada buque vendido, explorar el desarrollo de otros buques para clientes en la región, así como brindar servicios de mantenimiento para otros buques. La asociación con Kaddb permitirá a RiverHawk Worldwide intercambiar conocimientos técnicos con la Oficina y beneficiarse de la mano de obra calificada para fabricar buques de primera línea que se comercializarán a las Fuerzas Armadas de Jordania como el cliente número uno de Kaddb y luego a la región. [6]
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