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Eje (ingeniería mecánica)

En ingeniería mecánica , un eje es un elemento giratorio de una máquina , generalmente de sección transversal circular, que se utiliza para transmitir potencia de una parte a otra, o de una máquina que produce potencia a una máquina que absorbe potencia.

Tipos

Se clasifican principalmente en dos tipos.

Materiales

El material utilizado para los ejes ordinarios es acero dulce . Cuando se requiere una alta resistencia, se utiliza un acero aleado como el acero al níquel , al níquel-cromo o al cromo-vanadio . Los ejes generalmente se forman mediante laminación en caliente y se acaban a medida mediante estirado en frío o torneado y rectificado . [ cita necesaria ]

Tamaños estándar

Fuente: [1]

Ejes de máquina

Ejes de transmisión

Las longitudes estándar de los pozos son 5 m, 6 my 7 m.

Generalmente se utiliza de 1 ma 5 m.

Destaca

En los ejes se inducen las siguientes tensiones .

  1. Esfuerzos cortantes debidos a la transmisión de par (debido a carga de torsión).
  2. Esfuerzos de flexión ( tracción o compresión ) debidos a las fuerzas que actúan sobre los elementos de la máquina, como engranajes y poleas , así como al peso propio del eje.
  3. Esfuerzos debidos a cargas combinadas de torsión y flexión .

Referencias

  1. ^ Mahadevan K y Reddy K.Balaveera, (2015), 'Manual de datos de diseño', CBS Publishers and Distributors (P) ltd., Nueva Delhi, ISBN  9788123923154

enlaces externos