King's Cross fue un edificio de corta duración en Londres que dio nombre a la zona todavía conocida como Kings Cross . El edificio fue erigido en 1830 como base para un monumento al recientemente fallecido rey Jorge IV . En 1835 se añadió una estatua del difunto rey, pero luego se retiró en 1842 y la estructura fue demolida en 1845.
La estructura fue construida mediante suscripciones públicas, planteadas por su arquitecto y promotor Stephen Geary . Expuso un modelo de "Kings Cross" en la Royal Academy en 1830. [1] Originalmente, el proyecto debía llamarse "St George's Cross". La cantidad recaudada fue decepcionantemente baja y, en consecuencia, la estructura fue menos impresionante de lo previsto. [2]
Fue construido en el cruce de Gray's Inn Road , Pentonville Road y New Road (desarrollado en 1765 y rebautizado como Euston Road en 1857), en un área anteriormente conocida como Battle Bridge, donde York Way cruzaba el río Fleet , supuestamente refiriéndose a un Batalla librada entre el ejército rebelde de antiguos británicos de Boudicca y soldados de la antigua Roma . [3] Tenía una base octogonal con columnas emparejadas en cada esquina, una balaustrada en el primer piso destinada a ser decorada con cuatro estatuas, una en cada esquina (ya sea reyes de Inglaterra o los santos patrones de Inglaterra, Escocia, Gales y Irlanda; pero no está claro si alguna vez se colocaron estatuas), que se elevan hasta un pedestal con un reloj. A partir de 1835 estuvo coronado por una estatua de Jorge IV. La estatua tenía 3,4 m (11 pies) de altura, en lo alto del edificio de 18 m (60 pies) de altura. [4] [5]
La estatua no costó más de £25. Fue construido con ladrillos y mortero y terminado de una manera que le daba la apariencia de piedra, "al menos a los ojos de los espectadores comunes". [6] Fue descrita por Walter Thornbury como "una ridícula estructura octogonal coronada por una estatua absurda". Fue uno de los edificios criticados por Pugin en su polémico libro Contrastes de 1836 , que abogaba por un resurgimiento del estilo gótico medieval . Pugin comparó desfavorablemente King's Cross con la medieval Chichester Cross . [7]
El piso superior se utilizó como cámara oscura . La base se utilizó para exposiciones, luego como comisaría de policía y más tarde como taberna. La estatua fue construida de mala calidad, nunca satisfactoria, y fue retirada en 1842. El edificio permaneció en medio de una vía pública y se convirtió en un peligro para el tráfico. El edificio fue demolido en 1845, con un informe en The Illustrated London News mencionando su "grandilocuente nombre de King's Cross". La estación de tren de King's Cross abrió sus puertas en 1852. [8]
En 2014, con la remodelación del área de King's Cross, hubo una propuesta para "devolver al rey a Kings Cross" erigiendo una placa en el monumento. [9]
51°31′51″N 0°07′17″O / 51.5307°N 0.1215°W / 51.5307; -0,1215