El Canadian Pacific Building es un rascacielos de 15 pisos en 69 Yonge Street en el centro de la ciudad de Toronto , Ontario, Canadá, diseñado por el estudio de arquitectura Darling and Pearson . Cuando se completó en 1913 como sede corporativa del Canadian Pacific Railway , era el edificio más alto de Canadá y el Imperio Británico. [4]
El edificio Canadian Pacific se construyó en un momento en que "el Canadian Pacific Railway disfrutaba de su mayor período de prosperidad bajo el liderazgo de Sir Thomas Shaugnessy ". El ferrocarril quería incorporar varias oficinas corporativas de la ciudad en un solo lugar. La ubicación contenía una taquilla para comodidad de los clientes, para evitar que tuvieran que dirigirse a Union Station para comprar boletos; en 1990, la taquilla de mármol original había sido eliminada para dar paso a una farmacia. La construcción comenzó en 1911 y se completó en 1913. La planta baja contenía un vestíbulo de mármol de dos pisos y una taquilla. Encima de la taquilla se encontraban otras funciones de la empresa, incluido el lucrativo negocio del telégrafo. Al ferrocarril le quedaba mucho espacio en el edificio disponible para alquilar a otros inquilinos comerciales. [4] Construido en estilo eduardiano, fue un "cambio dramático con respecto al estilo arquitectónico estilo castillo de CPR". [5]
El edificio fue uno de los cuatro construidos en la esquina de las calles King y Yonge en Toronto aproximadamente en el mismo período, todos los cuales todavía existen (en 2001 [actualizar]). Desde entonces han sido eclipsados por edificios mucho más altos de la zona. [4] La estructura presentaba "terracota esmaltada color crema en cuatro elevaciones, fabricada por [la] Northwestern Terra Cotta Co. [de] Chicago". [6]
En 1929, su ornamentado exterior de terracota original demostró no poder resistir lo suficiente los inviernos canadienses. En el transcurso de un año y medio, bajo la supervisión de sus arquitectos originales, Darling y Pearson, se recubrió con piedra caliza de Indiana desde el cuarto piso hacia arriba, dejando intacto el granito original de los tres primeros pisos. [7] El nombre de Canadian Pacific Railway (CPR) ya no adorna el edificio, pero aún quedan rastros del nombre en las paredes. A partir de 2023 [actualizar], todavía se puede ver en el edificio el tenue contorno de las antiguas letras CPR. [3]
El edificio permaneció en manos del ferrocarril hasta que fue vendido en 1988 a H&R Development, quien lo renovó. [4] A partir de 2017 [actualizar], la propiedad era propiedad exclusiva de H&R Real Estate Investment (un fideicomiso de inversión inmobiliaria ); la propiedad tenía una tasa de ocupación del 100% y ofrecía más de 8.000 m 2 (86.000 pies cuadrados) de espacio para oficinas en total. [8]
A partir de 2023 [actualizar], la unidad se encuentra algo vacía, con solo entre el 4% y el 11% de los trabajadores deslizando sus tarjetas para acceder al edificio. Con la disminución de las vacantes de oficinas después de la pandemia de COVID-19 (principalmente debido a que los trabajadores de oficina trabajaban total o parcialmente desde casa), el propietario del edificio estaba buscando "reimaginar" la propiedad, convirtiendo parte del espacio en unidades de vivienda. Esto también ayudaría con la escasez crónica de viviendas que enfrenta la ciudad de Toronto después de la pandemia. [3]
El edificio de 15 plantas fue "diseñado en estilo renacentista según los principios de Beaux-Arts". Tiene un esqueleto de acero ignífugo, diseñado con zócalo, fuste y buhardilla. Sobre el pedestal hay pilares y cornisa dóricos, cuatro puertas de entrada con marcos moldeados y travesaños de gran tamaño. Finalmente, notamos las ventanas del triforio. El alto fuste del edificio muestra fenestración equilibrada, pilastras y pináculos. Más arriba, el ático presenta una arcada de ventanas pareadas con balaustradas, rematada por un tejado de antepecho decorado en las cuatro torres de las esquinas con cúpulas. [9]
El edificio está protegido por la Parte IV de la Ley del Patrimonio de Ontario , designada por la ciudad de Toronto desde 1990. [10]
Muestra la inscripción en la fotografía izq.: Canadian Pacific Building/ Toronto Canada./Darling & Pearson Architects/Cream Esamel Terra Cotta/on four Elevations/ fabricado por/Northwestern Terra Cotta Co. Chicago/1l699.
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