La Armstrong 500 de 1961 fue una carrera de resistencia para sedanes de producción estándar. El evento se celebró en el circuito de Phillip Island en Victoria , Australia , el 19 de noviembre de 1961, a lo largo de 167 vueltas al circuito de 3,0 millas, un total de 501 millas (807 km). La carrera fue organizada por el Light Car Club de Australia y fue patrocinada por Armstrong York Engineering Pty Ltd. [1]
Fue el segundo evento celebrado en la historia combinada de Bathurst 1000 , que había comenzado el año anterior con la primera Armstrong 500. El interés había disminuido desde el año anterior y la inscripción para este año fue la más baja en la historia de las carreras hasta que los campos fueron restringido a Supercars V8 sólo en 1995 .
Geoff Russell y David Anderson respaldaron su victoria en la categoría de 1960 con su Peugeot 403 ganando nuevamente su categoría. Bob Jane y Harry Firth fueron la única combinación que completó la distancia completa de la carrera, lo que les valió a la pareja la primera de sus cuatro victorias absolutas, aunque el concepto de victoria absoluta no se reconocería oficialmente hasta 1965. Mercedes-Benz , Studebaker y Renault todos obtuvieron sus victorias en primera clase.
La clase A estaba destinada a coches con una cilindrada superior a 2600 cc. La clase incluía Ford Customline , Studebaker Lark y Vauxhall Velox .
La clase B estaba destinada a coches con una cilindrada de entre 1601 cc y 2600 cc. La clase incluía Ford Falcon , Holden EK y Mercedes-Benz 220SE .
La clase C estaba destinada a coches con una cilindrada de entre 1.001 cc y 1.600 cc. La clase contó con Morris Major , Peugeot 403 , Simca Montlhery y Volkswagen 1200 . [2]
La clase D era para automóviles con una cilindrada de 1000 cc o menos. La clase contó con Ford Anglia , Morris 850 , Renault Gordini y Triumph Herald .
Nota: No hubo un ganador absoluto, solo los ganadores de las cuatro clases recibieron reconocimiento oficial y premios en metálico. [6] Sin embargo, el Mercedes-Benz 220SE conducido por Bob Jane y Harry Firth fue el único automóvil que completó la distancia completa de 500 millas y generalmente se lo considera el "ganador" de la carrera.