Jagdalpur es una ciudad situada en la parte sur del estado de Chhattisgarh en la India . Es la sede administrativa del distrito y la división de Bastar . Antes de la independencia de la India , también sirvió como capital del antiguo estado principesco de Bastar .
El distrito de Bastar cuenta con numerosas cascadas pintorescas que son populares entre los turistas de toda la India. El Ministerio de Turismo del Gobierno de la India ha identificado el circuito Jagdalpur- Teerathgarh - Chitrakoot -Barsur - Dantewada como uno de los 45 megadestinos/circuitos turísticos de la India en función de la afluencia de público y su potencial turístico futuro. [3]
Jagdalpur tiene un clima de sabana tropical ( clasificación climática de Köppen Aw ) con tres estaciones principales: verano, monzón e invierno. Los veranos duran de marzo a mayo y son calurosos, con una temperatura máxima promedio en mayo de 38,1 °C (100,6 °F). El clima se enfría un poco durante la temporada de monzones de junio a septiembre, que se caracteriza por lluvias muy intensas. Los inviernos son cálidos y secos. [ cita requerida ]
A partir del [actualizar]año 2021, la ciudad tiene una población de 325,463. [2] La Corporación Municipal tiene una proporción de sexos de 985 mujeres por cada 1,000 hombres y el 19.0% de la población tenía menos de seis años. [2] La alfabetización efectiva fue del 90.44%; la alfabetización masculina fue del 92.51% y la alfabetización femenina fue del 88.37%. [2]
En el momento del censo de 2011, el 81,80% de la población eran hindúes, el 9,44% cristianos, el 5,32% musulmanes, el 1,81% jainistas y el 1,27% sijs. [6]
El hindi es el idioma más hablado, con un 54% de la población. También se hablan ampliamente los dialectos chhattisgarhi, halbi, bhatri y gondi. También se habla odia en las zonas cercanas a Odissa, con una fuerte influencia del halbi.
Jagdalpur tiene una economía principalmente agraria , es el segundo mercado más grande después de Raipur en el estado, aunque también tiene muchas industrias de pequeña escala y algunas de gran escala. Las industrias de muebles y los molinos de arroz son las industrias más comunes en esta región. La planta siderúrgica de Nagarnar , que se está instalando en sus afueras, se encuentra en una etapa avanzada de construcción y su puesta en servicio está prevista para octubre de 2018. [7] [8]
Planta siderúrgica de Nagarnar
La Corporación Nacional de Desarrollo Mineral (NMDC), como parte de su programa de diversificación, adición de valor e integración hacia adelante, está estableciendo una planta siderúrgica integrada de nueva construcción con una capacidad de 3 MTPA basada en tecnología HiSmelt en Nagarnar, ubicada a 16 km de Jagdalpur en el estado de Chhattisgarh , con un desembolso estimado de 20 000 millones de rupias. [9]
Las obras de construcción del proyecto están en curso y alrededor del 90,59% de las obras civiles, el 79,01% del montaje estructural y el 60,36% del montaje de equipos se han completado al 31 de diciembre de 2017. [10]
Baijendra Kumar, presidente y director general de NMDC , ha fijado octubre de 2018 como fecha límite para poner en funcionamiento la planta. [8]
La contribución del turismo a la economía de Jagdalpur El turismo es una de las principales fuentes de ingresos de la ciudad. Se dice con razón que la ciudad es el paraíso de los turistas que buscan diversión y alegría en Jagdalpur. La ciudad es el hogar de una gran variedad de vida salvaje, templos, cascadas, cuevas, lagos, museos, monumentos históricos y mucho más. Algunos de los lugares de visita obligada en Jagdalpur son las cataratas Chitrakote , las cataratas Teerathgarh , la cueva Kotumsar , las cataratas Tamda Ghumar, las cataratas Mendri Ghumar , el parque nacional Kanger Ghati , el parque nacional Indravati , el templo Danteshwari , los templos históricos de Barsoor, el templo Jagannath, el templo Mavli, el templo Laxmi-Narayan, el templo Sri Venkateshwara Swamy y más. [11]
La red de carreteras en Jagdalpur y sus alrededores se puede ver en el mapa de la red de carreteras de la zona.
Las carreteras nacionales que pasan por Jagdalpur son la NH 30 (que conecta Raipur con Vijaywada en Andhra Pradesh a través de la NH 65 ) y la NH 63 (que conecta Jagdalpur con Nizamabad en Telangana ) mientras pasan por Maharashtra .
La NH 30 en Raipur conecta Jagdalpur con la Asian Highway 46 que conduce a Nagpur y Kolkata . La NH 30 cerca de Vijayawada conecta Jagdalpur con la NH 65 que conduce a Hyderabad y Pune .
Jagdalpur está conectada por vía férrea con la parte oriental de la India. Hay trenes que conectan la estación de tren de Jagdalpur con Howrah , Bhubaneshwar y Visakhapatnam . La conexión ferroviaria de Jagdalpur con Durg a través de Rayagada y Raipur tiene una longitud de unos 658 km y lleva 14,5 horas de viaje, en comparación con la conexión por carretera, que lleva unas 6-7 horas (distancia de 300 km). [12]
Estado de la línea ferroviaria Jagdalpur-Rowghat
NMDC, IRCON, SAIL y CMDC firmaron un acuerdo el 20 de enero de 2016 y, de conformidad con el mismo, ya se formó una empresa denominada Bastar Railway Private Limited (BRPL) el 5 de mayo de 2016 [13] para llevar a cabo la implementación de la línea ferroviaria desde Jagdalpur a Rowghat.
NDMC tiene la mayor participación accionaria en BRPL con un 43 por ciento, mientras que SAIL, IRCON y el Gobierno de Chhattisgarh tienen una participación accionaria del 21 por ciento, 26 por ciento y 10 por ciento respectivamente. [14]
En julio de 2017, BRPL e IRCON firmaron un acuerdo de ejecución de proyecto, según el cual IRCON construirá la línea ferroviaria entre Jagdalpur y Rawghat en Chhattisgarh . La línea ferroviaria tendrá 13 nuevas estaciones de ferrocarril y el costo estimado del proyecto de este corredor ferroviario es de aproximadamente 2538 millones de rupias. [15]
Actualmente, [ ¿cuándo? ] el Informe Detallado del Proyecto (DPR) para esta sección de la línea ferroviaria ya ha sido sancionado por la Junta de Ferrocarriles. [16]
Actualmente se están realizando trabajos de estudio y el objetivo se había fijado anteriormente para completar el trabajo de estudio de Jagdalpur-Kondagaon-Narayanpur para el mes de marzo de 2016 y de la sección Narayanpur-Rowghat para el mes de mayo de 2016, pero se han reportado retrasos. En una revisión del gobierno realizada en febrero de 2018, [17] se informó que se había completado el trabajo de estudio para el tendido de la vía férrea de Jagdalpur a Kondagaon, que comprende una longitud de 91,76 km, para el proyecto ferroviario Jagdalpur-Rowghat. También se informó que el trabajo de estudio para Kondagaon a Rowghat para la distancia de 91,6 km a 140 km está en progreso. El equipo del proyecto recibió instrucciones del gobierno para completar todo el trabajo de estudio para el 15 de marzo de 2018.
En nombre del Aeropuerto Maa Danteshwari, Jagdalpur ha iniciado servicios de vuelo diarios entre Jagdalpur, Raipur , Hyderabad por Alliance Air bajo el Esquema de Conectividad Regional (RCS) - UDAN (Ude Desh Ka Aam Nagrik) del Gobierno de la India . [18] El Aeropuerto de Jagdalpur se extiende sobre un área de 132 acres. IndiGo opera vuelos a Raipur e Hyderabad. Actualmente está conectado con Delhi a través de Jabalpur por Alliance Air .
