La prueba de RF Drive es un método para medir y evaluar la cobertura, la capacidad y la calidad de servicio (QoS) de una red de radio móvil.
La técnica consiste en utilizar un vehículo de motor que contiene un equipo de medición de interfaz aérea de red de radio móvil que puede detectar y registrar una amplia variedad de parámetros físicos y virtuales del servicio celular móvil en un área geográfica determinada.
Al medir lo que experimentaría un suscriptor de una red inalámbrica en un área específica, los operadores inalámbricos pueden realizar cambios dirigidos a sus redes que brinden mejor cobertura y servicio a sus clientes.
Para realizar pruebas de conducción es necesario contar con un vehículo móvil equipado con equipos de medición de pruebas de conducción. Los equipos suelen ser dispositivos electrónicos altamente especializados que se conectan a teléfonos móviles OEM. Esto garantiza que las mediciones sean realistas y comparables con las experiencias reales de los usuarios.
Los equipos de prueba de unidad de RF generalmente recopilan datos relacionados con la red misma, los servicios que se ejecutan en la red, como servicios de voz o datos, información del escáner de radiofrecuencia e información del GPS para proporcionar registro de ubicación.
El conjunto de datos recopilados durante las mediciones de campo de las pruebas de manejo puede incluir información como: [1]
Las pruebas de conducción por radiofrecuencia se pueden clasificar en tres temas distintos:
El resultado que se produce al realizar pruebas de manejo para cada uno de estos propósitos es diferente.
Para la evaluación comparativa, se utilizan sofisticadas herramientas multicanal como DMTS y XGMA de Focus Infocom, XCAL-Pu6 de Accuver, Pilot Fleet de DingLi Communications, Symphony de Ascom , Diversity Benchmarker de Rohde & Schwarz -SwissQual, Nemo Invex II de Keysight , Aaronia RTSA Suite o la herramienta de evaluación comparativa de QoE basada en la aplicación RantCell para medir varias tecnologías de red y tipos de servicio simultáneamente con una precisión muy alta, para proporcionar información directamente comparable sobre las fortalezas y debilidades competitivas. Los resultados de las actividades de evaluación comparativa, como un análisis de cobertura comparativa o un análisis comparativo de la velocidad de la red de datos, se utilizan con frecuencia en campañas de marketing. La prueba de conducción para recopilar datos de evaluación comparativa de la red es la única forma en que los operadores de redes móviles pueden recopilar datos competitivos precisos sobre el verdadero nivel de su propio rendimiento técnico y los niveles de calidad de sus competidores.
La información de optimización y resolución de problemas se utiliza más comúnmente para ayudar a encontrar problemas específicos durante las fases de implementación de nuevas redes o para observar problemas específicos informados por los consumidores durante la fase operativa del ciclo de vida de la red. En este modo, los datos de pruebas de manejo se utilizan para diagnosticar la causa raíz de problemas de red específicos, generalmente localizados, como llamadas interrumpidas o asignaciones de celdas vecinas faltantes.
El control de la calidad del servicio generalmente implica realizar llamadas de prueba a través de la red a una unidad de prueba fija para evaluar la calidad relativa de varios servicios utilizando la puntuación de opinión media (MOS). El control de la calidad se centra en la experiencia del usuario final del servicio y permite a los operadores de redes móviles reaccionar ante degradaciones de calidad subjetivas de manera efectiva investigando la causa técnica del problema en datos correlacionados en el tiempo recopilados durante la prueba de manejo. El control de la calidad del servicio generalmente se lleva a cabo de manera automatizada, utilizando dispositivos que funcionan en gran medida sin intervención humana y que se transportan en vehículos que recorren regularmente las rutas típicas de prueba de manejo, como vehículos de recolección de basura, taxis o autobuses.
Las pruebas de unidad se pueden realizar en cualquier momento en una red en vivo y muy raramente habrá alguna intrusión en la red.
La prueba de manejo SSV o prueba de manejo SCFT consiste en realizar un análisis de prueba de manejo 5G/4G/3G en un sitio en particular (por ejemplo, una torre celular recién instalada) y esto generalmente se realiza mediante una prueba de manejo o una prueba a pie alrededor del sitio.
En las pruebas a nivel de sitio, el sitio está listo para realizar pruebas SSV después de completar la ingeniería, la instalación y la integración y no se observan alarmas activas. El objetivo principal de las pruebas SSV es validar el rendimiento funcional del sitio e identificar/señalar problemas de mano de obra, problemas con el producto y problemas de aprovisionamiento antes de activar el sitio para usuarios comerciales.
Como sugiere el nombre, las pruebas de red cuando se realizan en un grupo de celdas se denominan "prueba de unidad de clúster" o "MSV".
Inicialmente, en las pruebas de conducción tradicionales, los evaluadores de red solían conducir a lo largo de las rutas objetivo para recopilar información sobre los datos de cobertura a través de varias iteraciones y pruebas de campo con equipos de prueba de conducción de RF celular . Pero, a medida que las empresas de telecomunicaciones se expanden, resulta complicado refinar las redes expandidas en términos de tamaño, capacidad y número de usuarios. Con una prueba de conducción en grupo, los operadores pueden realizar pruebas de red tomando un grupo de celdas e implementándolo en una ubicación particular e investigando la red en consecuencia.
La prueba de conducción del clúster se ejecuta cuando la red está en modo activo (es decir, brindando servicio a los clientes) e inspecciona la interferencia entre dos celdas y si se está realizando o no la transferencia. Se acumulan detalles de los parámetros de la red como la ruta de conducción, los gráficos de calidad de RSRQ, SINR, PUSCH, el gráfico de cobertura y el rendimiento de descarga y carga. Los operadores utilizan estos datos para obtener resultados que luego se utilizan para optimizar la red móvil y brindar un servicio eficiente a los usuarios.
La verificación de múltiples sitios o una prueba de manejo 4G LTE debe tener mediciones de parámetros de radio como RSRP, RSRQ, SINR, PCI, EARFCN y parámetros de prueba de manejo WCDMA como RSCP, RSSI, ECNO, PSC, UARFCN, etc. al menos en el nivel básico para identificar problemas de red primarios.
En esta prueba, se realiza una comparación en términos de número de llamadas perdidas, rendimiento de datos y otros indicadores clave de rendimiento en redes 4G/5G entre varios operadores de red y se analiza quién ofrece la mejor experiencia de usuario. Por lo general, las pruebas de manejo a nivel de mercado las realizan los propios operadores, organismos independientes o reguladores de telecomunicaciones. Por ejemplo, los reguladores de telecomunicaciones de varios países realizan constantemente pruebas de manejo a nivel de mercado para identificar a los operadores de bajo rendimiento cuyos indicadores clave de rendimiento de la experiencia del usuario no cumplen con los requisitos regulatorios.
El análisis de 'prueba de manejo a nivel de mercado' se lleva a cabo en función de un mercado en particular o de un área geográfica completa con el uso de herramientas de prueba de manejo de 5G, 3G, CDMA y LTE. Los operadores realizan pruebas de manejo en un área para analizar la experiencia del usuario con respecto a otros proveedores de servicios celulares. Las pruebas de manejo a nivel de mercado pueden identificar sus puntos fuertes (por ejemplo, alto rendimiento de datos en comparación con los competidores) y esto les brinda la oportunidad de vender sus servicios en campañas publicitarias.
En los últimos tiempos, la implementación de 5G en todo el mundo ha aumentado la demanda de parámetros de prueba de unidad 5G, como mimo 4x4 , mimo masivo, etc., y ahora 5G NR es una característica imprescindible en una herramienta de prueba de unidad RF.
Analizador de espectro de RF : dispositivo utilizado para medir todo el espectro de radio simultáneamente.
Escáneres de RF : dispositivo utilizado para medir la radiofrecuencia (RF) de varios operadores simultáneamente.
Herramientas compatibles con capa 2 de RF y capa 3 de RRC : son necesarias para realizar análisis profundos en redes 4G y 5G y suelen ser costosas.
Herramientas de medición de RF basadas en aplicaciones : las herramientas de RF basadas en aplicaciones son compatibles con los teléfonos inteligentes Android y se pueden utilizar para realizar pruebas de conducción 3G, 4G y 5G. La implementación a gran escala de dichas aplicaciones es posible debido al bajo costo y la compatibilidad de los teléfonos Android. Existen soluciones en el mercado que tienen capacidades de big data para analizar grandes datos de pruebas geográficas recibidos de herramientas de RF basadas en aplicaciones. [2]
Medición de la calidad de la voz : estas herramientas se utilizan para evaluar la calidad de la voz (MOS, POLQA), minimizar el eco y reducir el ruido, permitiendo al mismo tiempo un fácil reconocimiento del hablante .
Generador de carga : los generadores de carga se implementan para generar un alto tráfico de voz y datos en una red y probar su capacidad para manejar tráfico y congestión de alto nivel en una red. [3]
Medición de la calidad de la voz : estas herramientas se utilizan para evaluar la calidad de la voz (MOS, POLQA, sQLEAR), la minimización del eco y la reducción del ruido, permitiendo al mismo tiempo un fácil reconocimiento del hablante. [4]