Los T43 (Proyecto 254) fueron una clase de dragaminas de alta mar construidos para la Armada Soviética entre 1948 y 1957. Se exportaron a estados clientes ; la República Popular China y Polonia produjeron barcos adicionales. Algunos cascos fueron adaptados para otros usos por varios usuarios. [1] Algunos ejemplares permanecieron en servicio en 2015. [5]
El casco está hecho de acero . [1]
Los primeros barcos tenían 58 metros (190 pies) de largo y una estructura de puente recta. [1]
Los barcos posteriores tenían 60 metros (200 pies) de largo con una estructura de puente de doble nivel y se les agregaron cañones de 25 mm. [1]
Albania recibió tres de la Unión Soviética en 1960. [6] Uno se retiró en 2011, [7] y el segundo se retiró en 2015. [8]
Argelia recibió dos de la Unión Soviética en 1968. [9] [1] Uno fue canibalizado para obtener piezas en 1989. [9] El último fue retirado en 2009. [10]
En 1993, Bangladesh encargó a China un nuevo buque basado en la variante china T43, que entró en servicio en 1996. El sonar Tamir-II fue sustituido por un sonar C-Tech en 1998. Se utilizó principalmente como buque de patrulla. [4] Un pedido de tres buques más no se cumplió. [11]
Bulgaria recibió tres buques de casco corto de la Unión Soviética en 1953. En 1989, uno fue desguazado para obtener piezas y otro fue utilizado como buque espía . [12] Todos fueron retirados en 2009. [13]
La República Popular China recibió alrededor de cuatro buques de casco corto de la Unión Soviética en la década de 1950. [3] China construyó más de 60 [3] de una variante llamada Tipo 6610 [5] o Tipo 010, [3] la mayoría de los cuales eran del tipo de casco largo. [3] La producción comenzó en 1956 y continuó al menos hasta principios de la década de 1990. [5] Algunos fueron convertidos para otras funciones, incluidas la patrulla, la topografía, el rescate submarino y la investigación civil. [3]
Egipto recibió siete barcos de la Unión Soviética en la década de 1970. [1] En 2015, tres estaban en servicio y el resto fue desechado. [14]
Indonesia recibió seis barcos de la Unión Soviética, cuatro en 1962 y dos en 1964. [15] Ninguno estaba en servicio en 1989. [16]
IrakIrak recibió dos barcos de la Unión Soviética en 1969. [17] [1] Ninguno estaba en servicio en 2009. [18]
Polonia construyó 12 barcos entre 1957 y 1962, incluidos cuatro de casco corto. [19] De los cascos cortos, uno se convirtió en un barco espía, [2] uno se retiró en 1987 y otro se retiró en 1988. [20] Ninguno estaba en servicio en 2009. [21]
La Unión Soviética construyó más de 200 cascos, incluidos los reconvertidos a otros usos, como buques de buceo, buques auxiliares y buques de patrulla del KGB . Se los estaba retirando gradualmente en 1989, cuando solo quedaban 35 en servicio. [1]
