En Turquía y el norte de Chipre , un dolmuş ( pronunciado [doɫmuʃ] [1] ) es un taxi compartido que recorre rutas establecidas dentro de [2] y entre [1] ciudades.
El nombre dolmuş deriva del turco y significa "aparentemente lleno", en referencia a cómo los vehículos a menudo estaban llenos hasta el borde. [3] En algunos lugares, parten de la terminal solo cuando ha subido un número suficiente de pasajeros.
En algunas ciudades, los dolmuş solo pueden subir y bajar pasajeros en paradas o terminales designadas. [1] En lugares menos concurridos, los pasajeros pueden subir en cualquier lugar a lo largo de la ruta. De hecho, un dolmuş con asientos vacíos puede reducir la velocidad para recoger más pasajeros. [3] En algunas ciudades, para evitar viajes extremadamente lentos, los horarios de parada intermedia de los dolmuş están regulados más como un autobús regular sobre la base de la última hora de llegada permitida.
Un pasajero extranjero describió el viaje como "aterrador, imponente, confuso, incomprensible, encantador, hospitalario y extraño", y aquellos que no están familiarizados con ellos pueden sorprenderse por la velocidad del viaje en dolmuş . [4]
En Turquía, los vehículos que se utilizan suelen ser minibuses nuevos [3] , pero en algunas partes de Chipre –a fecha de 2009– todavía se pueden ver limusinas Mercedes-Benz[actualizar] antiguas que sirven como dolmuşlar [5] .
En Turquía, la industria está regulada por un sistema de registro proporcional. A pesar del significado de su nombre, las leyes impiden que estos minibuses se llenen demasiado. [3] En Esmirna y otras ciudades, no se permite el transporte de pasajeros de pie; en Estambul y otras ciudades, sí. En el norte de Chipre, controlado por Turquía, las rutas de dolmuş se alquilan según un sistema de registro proporcional y los vehículos tienen licencia. [5]
En 2024, la Municipalidad Metropolitana de Estambul comenzó a probar minibuses que utilizan un sistema de tarjeta inteligente sin contacto para el pago en lugar de efectivo. [6]
