El doble empuje es una técnica de patinaje de velocidad en línea . Su principal ventaja sobre la técnica "clásica" que se practicaba anteriormente es que permite al patinador realizar un trabajo útil durante la parte de la zancada que se "desperdició" y, por lo tanto, ir más rápido. Las opiniones difieren sobre su utilidad para los patinadores que no son de élite, ya que requiere mucha práctica antes de que un patinador sea más rápido utilizando el doble empuje que sin él.
No se sabe con certeza quién inventó el doublepush. Se reconoce generalmente que Chad Hedrick fue quien lo hizo conocido. Antes de la llegada de Chad a la escena alrededor de 1992, los patinadores de velocidad en línea utilizaban la técnica clásica de patinaje de velocidad derivada del patinaje de velocidad sobre hielo. El enfoque alternativo de Hedrick demostró rápidamente ser más rápido y pronto fue adoptado por muchos patinadores de élite.
Las ruedas que se utilizan en el patinaje de velocidad suelen tener un perfil redondo o elíptico y no tienen bordes. La terminología procede de las cuchillas de los patines de hielo , que tienen bordes. En el patinaje en línea, estar "sobre un borde interior" se refiere a patinar con la rueda del patín inclinada hacia dentro (es decir, medialmente: el patín derecho se inclina hacia la izquierda y viceversa). Un borde exterior es lo opuesto, y un borde central implica que la rueda está en posición vertical.
La técnica clásica del patinaje de velocidad consiste en un ciclo alterno de empujes con el borde interior y deslizamientos con el borde exterior. El ciclo comienza cuando el patinador se desliza sobre una pierna (supongamos que la derecha) con la rodilla doblada. Luego, la rodilla derecha se estira (se extiende) mientras se inclina hacia la izquierda. La dirección del empuje es, por lo tanto, hacia afuera (hacia la derecha) desde el centro de masas. Cuando la pierna que empuja alcanza la extensión completa, la pierna izquierda (ahora de apoyo) se baja y se utiliza para deslizarse, mientras que la pierna derecha se levanta y se lleva hacia atrás y debajo del patinador (recuperación) lista para ser colocada en el suelo (bajada) y convertirse en la nueva pierna de apoyo. Una vez que la pierna que empuja se ha recuperado, la pierna de apoyo empuja hacia afuera en la otra dirección y el ciclo se repite. Tenga en cuenta que los empujes son siempre en dirección lateral: la pierna izquierda empuja exclusivamente hacia la izquierda y la pierna derecha exclusivamente hacia la derecha.
Esto naturalmente resultará en un empuje que comienza en el borde central o en un borde ligeramente exterior y "rueda" hacia el borde interior a medida que el pie se aleja del centro de masa del patinador.
El doble empuje elimina la fase de "deslizamiento" del ciclo anterior, reemplazándola por un "empuje inferior" dirigido medialmente en el borde exterior. El patín de recuperación se coloca en un borde exterior y se empuja por debajo del cuerpo (la pierna derecha empuja hacia la izquierda y viceversa) mientras se mantiene ese borde exterior, antes de ser dirigido o tirado hacia atrás a través de la línea central para el empuje normal del borde interior que sigue. Por su naturaleza, el doble empuje es menos estable que la técnica clásica, lo que dificulta su aprendizaje. Si el patinador pierde tracción durante un empuje inferior, no hay una pierna de apoyo sobre la que apoyarse. El doble empuje también permite la aplicación muy breve de fuerza a través de ambas piernas simultáneamente. El patinador hace esto transfiriendo el peso del pie del borde interior al pie del borde exterior de forma gradual, en lugar de transferir todo el peso al pie del borde exterior instantáneamente. Algunos sostienen que esto es esencial para el doble empuje, pero esta opinión no es universal.
La principal ventaja del doble impulso es que permite a los patinadores generar fuerza de propulsión durante una parte del ciclo de la brazada que antes se desperdiciaba. En la fase de deslizamiento de la brazada clásica, la fricción de la carretera, la atmósfera y los cojinetes tiende a hacer que los patinadores vayan más lentos, pero la flexión profunda de la rodilla durante esta parte del ciclo fatiga los músculos. Con el doble impulso, los patinadores pueden realizar un trabajo útil en este momento. Esto es beneficioso para los músculos y también ayuda a mantener la velocidad casi constante en lugar de avanzar a toda velocidad y luego reducir la velocidad repetidamente.
El DP extiende la longitud efectiva de la brazada. Una de las mejores maneras de ir más rápido es empujar más lejos en cada brazada, pero mientras que tradicionalmente esto requiere sentarse más abajo (lo que restringe el flujo sanguíneo y aumenta la producción de ácido láctico en los músculos), en el DP la misma pierna en un ángulo de flexión más alto puede lograr una brazada efectiva más larga empujando tanto hacia adentro como hacia afuera.
Aunque es posible utilizar el doble empuje en el patinaje sobre hielo, no es en absoluto seguro que pueda proporcionar la misma ventaja que en el patinaje en línea. Esto se ha atribuido [1] a las diferentes características del canto sobre hielo. Mientras que un patín en línea sobre un canto central sigue agarrando la carretera, una cuchilla para hielo sobre un canto central se deslizará si se la empuja lateralmente: debe estar sobre un canto interior o exterior para que se "clave" en el hielo.
Aunque se puede observar que algunos patinadores se esfuerzan ligeramente menos sobre el hielo, el efecto es mucho más sutil. Chad Hedrick , debido a su éxito en relación con el DP, ha sido objeto de numerosos comentarios sobre su forma desde que pasó al hielo. El DP no ha sido ampliamente adoptado sobre el hielo. Actualmente es difícil decir si esto se debe a que supone una pequeña diferencia práctica o a otras razones.
Se propone que la razón principal por la que el DP no funciona sobre hielo es que los patines de hielo solo pueden moverse en línea recta o en un radio amplio, mientras que el DP requiere movimientos de corte. Tal vez algunos avances técnicos permitan crear un patín de velocidad sobre hielo que pueda hacer cortes, pero que tenga más resistencia. Este problema es similar al de los esquís de fondo, que no permiten realizar técnicas de corte. [ cita requerida ]