El distrito de Sha Tin es uno de los 18 distritos de Hong Kong. Como uno de los 9 distritos ubicados en los Nuevos Territorios , cubre las áreas de Sha Tin , Tai Wai , Ma On Shan , Fo Tan , Siu Lek Yuen , Kwun Yam Shan y Ma Liu Shui . El distrito es el más poblado de Hong Kong, con una población de 659.794 según el censo de 2016, y tiene una población mayor que muchos estados o dependencias, incluidos Islandia , Malta , Montenegro y Brunei . [3]
El distrito de Sha Tin cubre aproximadamente 69,4 km2 ( 26,8 millas cuadradas), [4] incluida la ciudad nueva de Sha Tin y varios parques rurales. Construida principalmente en terrenos ganados al mar en Sha Tin Hoi , la bien desarrollada ciudad nueva de Sha Tin comprende principalmente áreas residenciales a lo largo de las orillas del canal del río Shing Mun . A principios de la década de 1970 era un municipio rural de unas 30.000 personas. Después de que se completó la primera urbanización pública de Sha Tin, Lek Yuen Estate , en 1976, el asentamiento comenzó a expandirse. Hoy en día, alrededor del 65% de la población del distrito vive en viviendas públicas de alquiler, viviendas bajo el Plan de Compra de Inquilinos de Hong Kong o el Plan de Propiedad de Vivienda . [5]
Según hallazgos arqueológicos, hubo habitantes asentados en la región hace unos cuatro mil años. Sha Tin anteriormente se llamaba Lek Yuen , que literalmente significa "fuente de goteo" o "fuente de agua clara". El área de la actual Sha Tin estuvo poblada antes de la dinastía Ming . Como el río Shing Mun atraviesa el distrito, la mayoría de los residentes locales eran agricultores y dependían de la agricultura para vivir. En 1579, se construyó Tai Wai Village , el pueblo amurallado más grande y antiguo del distrito. Se construyeron varias otras aldeas a lo largo del río después de Tai Wai Village.
Sha Tin comenzó a ser administrado por el gobierno británico de Hong Kong después de que se firmara la Convención para la Extensión del Territorio de Hong Kong . El establecimiento de la estación Sha Tin del ferrocarril Kowloon-Cantón (sección británica) en 1910 hizo que Sha Tin fuera el nombre más común para el área, reemplazando a Lek Yuen desde entonces.
Sha Tin era una antigua ciudad comercial en la ubicación actual de Sha Tin Center Street y el centro comercial New Town Plaza .
Sha Tin Town fue el segundo lote de ciudades satélite, o ciudades nuevas , que se construyeron en los Nuevos Territorios, en tierras ganadas al mar .
Además de las zonas residenciales, hay cuatro zonas industriales para industrias ligeras: Tai Wai , Fo Tan , Siu Lek Yuen y Shek Mun .
La Universidad China de Hong Kong también se encuentra en Sha Tin. La gente suele viajar hasta allí a través de la línea MTR East Rail y bajarse en la estación University . Un servicio de minibús opera en el campus.
Sha Tin es la ubicación del segundo hipódromo ecuestre de Hong Kong (el primero y más famoso es el hipódromo Happy Valley ), que tiene una capacidad para 85.000 personas. Este campo fue sede de los eventos ecuestres durante los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 . Los Juegos Olímpicos fueron organizados en Beijing, pero había preocupación por la cuarentena adecuada y el monitoreo de enfermedades en la capital china.
Penfold Park está ubicado dentro del hipódromo y cerrado los días de carrera. Se accede mejor a través de la estación Fo Tan . Sha Tin Park es otro parque importante ubicado en Sha Tin.
El río Shing Mun es un canal de 7 km de largo y 200 m de ancho que se origina en el embalse de Shing Mun ( cuenca de captación de Tai Mo Shan ) y que corre como un río desde el área de Tai Wai, a través del centro de la ciudad de Sha Tin hasta Tide Cove . Tiene tres afluentes principales, a saber, Tai Wai Nullah , Fo Tan Nullah y Siu Lek Yuen Nullah . A lo largo del río Shing Mun hay edificios residenciales, comerciales e industriales de gran altura con numerosos desarrollos tipo aldea esparcidos por todos lados.
El distrito de Sha Tin cuenta con un total de catorce estaciones de tránsito rápido en dos líneas de la red ferroviaria MTR , la mayor cantidad de cualquier distrito de Hong Kong. Cinco de estas estaciones se encuentran en la línea East Rail : Tai Wai , Sha Tin , Fo Tan , Racecourse y University . Aunque todas, excepto la estación Racecourse (que solo tiene servicio los días de carrera), se encuentran en el ferrocarril Kowloon-Canton original , el más antiguo del territorio, solo existía la estación Sha Tin en el momento en que se inauguró la línea en 1910, brindando servicio directo a Hung Hom. en Kowloon en el sur y los cruces fronterizos continentales en Lo Wu y Lok Ma Chau en el norte. Las otras cuatro estaciones se agregaron más tarde, principalmente durante la electrificación de la línea en la década de 1980, como resultado del desarrollo de la Universidad China, el Hipódromo de Sha Tin y la Ciudad Nueva de Sha Tin.
La línea Ma On Shan , un ramal de la línea East Rail, comenzó a funcionar en diciembre de 2004 y presta servicio a las partes orientales de Sha Tin y al área de Ma On Shan. Sus nueve estaciones, que discurrían entre Tai Wai y Wu Kai Sha, estaban ubicadas dentro del distrito de Sha Tin y daban servicio a urbanizaciones de nueva construcción a lo largo de la ruta. El único intercambio entre esta línea y el resto de la red estaba en Tai Wai, lo que provocó una congestión extrema en la línea East Rail entre esta estación y Kowloon Tong , que tiene una conexión con la línea Kwun Tong . Tanto esta línea como la línea East Rail fueron operadas por Kowloon-Canton Railway Corporation hasta que fueron absorbidas por MTR Corporation en 2007.
Se espera que la conectividad ferroviaria hacia y desde el distrito de Sha Tin mejore significativamente tras la finalización del enlace de Sha Tin a Central , que incluirá extensiones de las líneas East Rail y Ma On Shan. La primera sección, conocida como Fase 1 de la línea Tuen Ma , se inauguró en enero de 2020, extendiendo la línea Ma On Shan hasta Kai Tak a través de Diamond Hill , e incluye una estación adicional que sirve a Hin Keng en el extremo sur del distrito de Sha Tin. Se espera que esto alivie la congestión en la línea East Rail entre Tai Wai y Kowloon Tong. Para fines de 2021, la línea Tuen Ma completa se abriría con una nueva ruta a través de la ciudad de Kowloon , fusionándose con la línea West Rail en Hung Hom y continuando hacia los Nuevos Territorios del noroeste a través del oeste de Kowloon. Finalmente, en 2022, la línea East Rail se extendería a través del puerto Victoria y terminaría en la estación Admiralty , brindando un servicio directo a la isla de Hong Kong por primera vez.
Un total de 110 rutas de autobuses franquiciadas sirven a varios puntos del distrito de Sha Tin. Estos son operados predominantemente por Kowloon Motor Bus , que tiene un depósito en Siu Lek Yuen. Incluyen una combinación de rutas enteramente dentro del distrito, rutas que conectan el distrito con otras partes de los Nuevos Territorios y Kowloon, y varias rutas que cruzan el puerto hacia la isla de Hong Kong, incluida una que llega hasta Aberdeen. Además, Long Win Bus opera varias rutas a la isla Lantau, el aeropuerto y el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao , mientras que New World First Bus tiene servicio de autobús expreso al este de la isla de Hong Kong y Tseung Kwan O.
El distrito también cuenta con varias rutas de autobuses ligeros públicos .
El distrito de Sha Tin cuenta con una extensa red de carreteras. Cuatro rutas troncales de la red de rutas estratégicas de Hong Kong pasan por el distrito:
Estas carreteras principales utilizan varios túneles de carretera que conducen al distrito. De estos, el túnel Lion Rock utilizado por la Ruta 1 es el más antiguo, ya que se inauguró en 1967 para reemplazar la superpoblada Tai Po Road hacia Sham Shui Po . A pesar de la apertura de más túneles a lo largo de los años, sigue siendo la ruta más directa al centro de Kowloon y, por tanto, la más transitada. Al túnel Lion Rock le siguieron los túneles Shing Mun en la ruta 9 en 1990, el túnel Tate's Cairn en la ruta 2 en 1991 y, más recientemente, la autopista Tsing Sha en la ruta 8 (que consta del túnel Eagle's Nest y el túnel Sha Tin Heights ). en 2008.
Otras carreteras importantes en el área incluyen la autopista Sha Lek que une el centro de Sha Tin con Ma On Shan, la carretera Sha Tin que une el este de Sha Tin con Fo Tan, la autopista Cairn de Tate que une el este de Sha Tin con Ma Liu Shui, la autopista Tolo que une Sha Tin con el norte distritos y Sai Sha Road que une Ma On Shan con Sai Kung .
Una red de carriles bici a lo largo de Sha Tin mide unos 50 km de largo y es la red de carriles bici más larga de Hong Kong.
Escuelas con artículos de Wikipedia:
Hay cuatro hospitales en el distrito de Sha Tin:
Las atracciones locales y turísticas en el área de Sha Tin incluyen, la más famosa, el Museo del Patrimonio de Hong Kong , que es el museo más grande de Hong Kong. El museo fue inaugurado el 16 de diciembre de 2000 e incluye 12 galerías, una cafetería y una tienda del museo. Otras atracciones incluyen:
