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Distrito de Kalabakan

Kalabakan es un distrito ( en malayo : daerah ) del estado malasio de Sabah , ubicado aproximadamente a 235 kilómetros (146 millas) al sureste de la capital del estado, Kota Kinabalu . En el censo de Malasia de 2020, tenía una población de 48 195 personas. [2] Su capital es la ciudad de Kalabakan .

Geografía

Kalabakan limita con los distritos de Sabahan de Nabawan al oeste, Tongod al norte, Lahad Datu y Kunak al noreste, y Tawau al este. Al sur, limita con la regencia de Nunukan en la provincia indonesia de Kalimantan del Norte . Al sureste, está delimitado por la bahía de Cowie , un brazo del mar de Célebes , y la bahía de Wallace, un canal que separa Kalabakan de la costa occidental de la isla de Sebatik . Kalabakan cubre un área de 3.885 kilómetros cuadrados (1.500 millas cuadradas) y comprende el 5,28% del área del estado. [1]

El interior de Kalabakan presenta un terreno accidentado en las tierras altas de Kuamut al oeste y las tierras altas de Tawau al noreste, separadas por el relieve más bajo del valle de Kalabakan en el medio. La reserva forestal más grande del distrito es Sungai Tiagau, que cubre 26.880 hectáreas (66.400 acres) [3] en las tierras altas de Kuamut y sirve como zona de amortiguación para la reserva de la cuenca de Maliau al oeste. [4] Varios ríos, incluidos el Serudong, Kalabakan  [Wikidata] y Brantian, fluyen desde las tierras altas hacia la bahía de Cowie, que está bordeada de manglares. [5] [6] El conflicto entre humanos y vida silvestre en el área incluye la caza furtiva de elefantes de Borneo y los ataques de cocodrilos. [7] [8]

Kalabakan tiene un clima de selva tropical . La precipitación media anual es de unos 2100 milímetros (83 pulgadas) y alcanza su punto máximo en junio y octubre. [5] [9]

Historia

El nombre del lugar Kalabakan es de origen tidong , que significa "se puede comer". Los habitantes indígenas de la zona son los pueblos murut y tidong . [10] [11]

Entre 1905 y 1932, la Cowie Harbour Coal Company, con sede en Londres, operó una mina de carbón en Silimpopon  [de] . Los trabajadores chinos eran la mayoría de la fuerza laboral de la mina, que en su apogeo contaba con más de 3000 trabajadores y produjo 1,5 millones de toneladas de carbón durante la vida útil de la mina. [12] El carbón se transportaba por ferrocarril y barcaza hasta la isla Sebatik, donde se cargaba en buques transoceánicos para su exportación. [13]

Durante el enfrentamiento entre Indonesia y Malasia , Kalabakan fue atacado por fuerzas indonesias el 29 de diciembre de 1963. [14]

Kalabakan fue administrado como parte del distrito de Tawau hasta el 1 de enero de 2019, cuando se estableció como un distrito independiente. [10] Antes de la división, el distrito de Tawau había sido tan grande como el estado de Negeri Sembilan . El gobierno de Sabah lo dividió en dos distritos con el objetivo de mejorar su administración y desarrollo. [15] El actual funcionario del distrito es Rashid bin Abdul Harun. [16]

Economía e infraestructura

Las principales actividades económicas en Kalabakan incluyen el cultivo de palma aceitera y frutas locales, y la pesca de camarones. [11] Sabah Softwoods Bhd. posee más de 60.000 hectáreas (150.000 acres) de plantaciones de madera y palma aceitera en el distrito. [17]

Las carreteras pavimentadas conectan Kalabakan con Tawau al este y Sapulut y Keningau al oeste. En marzo de 2021, Sabah anunció que estaba avanzando con los planes para construir un cruce fronterizo entre Serudong  [ms] en el distrito de Kalabakan y Simanggaris en Kalimantan del Norte, [18] que sería parte de la autopista Pan-Borneo más grande . Además de la autopista, en 2020 se anunciaron planes para construir un nuevo centro de aduanas e inmigración para facilitar mejor el comercio transfronterizo. [19] El desarrollo de la zona fronteriza, incluida la creación del nuevo distrito, está impulsado en parte por la reubicación planificada de la capital de Indonesia a Nusantara . [20]

Referencias

  1. ^ ab "Anuario estadístico Sabah 2019". Departamento de Estadística, Malasia. Diciembre de 2020. p. 3. Consultado el 16 de abril de 2021 .
  2. ^ ab Brinkhoff, Thomas (1 de marzo de 2022). "Kalabakán". Población de la ciudad . Consultado el 5 de marzo de 2022 .
  3. ^ "Sungai Tiagau". Sistema de información sobre biodiversidad de Malasia . KeTSA . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  4. ^ "Dos reservas forestales reclasificadas". The Star . 22 de junio de 2013 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  5. ^ ab Thomas, Paul; Lo, FKC; Hepburn, AJ (1976). Clasificación de la capacidad de la tierra de Sabah, volumen 1: La residencia de Tawau (informe). División de Recursos Terrestres, Ministerio de Desarrollo Exterior . pp. 7–10 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  6. ^ Ni Hashim, Nur Azeyanti; Jaaman, Saifullah A. (2011). "Efectos de los barcos sobre el comportamiento de las jorobadas del Indo-Pacífico (Sousa chinensis) y los delfines del Irrawaddy (Orcaella brevirostris) en Cowie Bay, Sabah, Malasia" (PDF) . Sains Malaysiana . 40 (12): 1383-1392 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  7. ^ Chan, Julia (18 de noviembre de 2019). "El viceministro principal de Sabah se reunirá con el Departamento de Vida Silvestre tras la quinta muerte de elefantes en dos meses". Malay Mail . Consultado el 23 de abril de 2021 .
  8. ^ Santos, Jason (19 de julio de 2020). "Hallan muerto a un cocodrilo asesino en Kalabakan". FMT . Consultado el 23 de abril de 2021 .
  9. ^ "Resumen sobre la precipitación media anual y la cronología de los períodos húmedos y secos". CAIMS . Departamento Forestal de Sabah . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  10. ^ ab "Pengenalan Kalabakan" (en malayo). Distrito de Kalabakan . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  11. ^ ab Toyos, Lagatah (15 de noviembre de 2019). "Kalabakan obtiene una oficina de distrito". Daily Express . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  12. ^ Ker, Richard (19 de octubre de 2012). "La mina de carbón Silimpopon de Borneo del Norte: una vez la más grande del mundo, pero ahora olvidada". Sociedad Histórica de Borneo del Norte . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  13. ^ Garry, ANM (junio de 1967). «Locomotoras industriales en el extranjero: (5) Borneo». The Industrial Railway Record . 2 (14): 40–54 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  14. ^ "La tragedia de Kalabakan puso a prueba nuestra unidad, dicen los malayos". La Estrella . Bernamá . 17 de septiembre de 2017 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  15. ^ "El gobierno estatal aprueba la conversión de Kalabakan en un distrito". New Straits Times . Bernama. 16 de agosto de 2018 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  16. ^ "Rashid bin Abdul Harun" (en malayo). Distrito de Kalabakan . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  17. ^ Cheah Phaik Imm, Cheryl; Koh Pei Hue; Ram Nathan (2021). "¿Se pueden conciliar la industria de la palma aceitera y la conservación de los elefantes? Un estudio de caso en Kalabakan, Sabah" (PDF) . Gajah (53). Asian Elephant Specialist Group: 30–38. ISSN  2773-6989 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  18. ^ Vanar, Muguntan (11 de marzo de 2021). "Sabah acelerará la conexión vial y el proyecto CIQS en la frontera de Kalimantan". The Star . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  19. ^ Chok, Christy (14 de febrero de 2020). "Planes para hacer que Kalabakan sea más avanzado que Tawau". Daily Express . Consultado el 23 de abril de 2021 .
  20. ^ Chan, Julia (21 de noviembre de 2019). "CM: Sabah desarrollará ciudades fronterizas para capitalizar la reubicación de la capital de Indonesia". Malay Mail . Consultado el 23 de abril de 2021 .

Enlaces externos