Albina es un conjunto de barrios ubicados en las secciones norte y noreste de Portland, Oregón , Estados Unidos. Durante la mayor parte del siglo XX, fue el hogar de la mayoría de la población afroamericana de la ciudad. El área deriva su nombre de Albina, Oregón , una ciudad estadounidense histórica que se consolidó en Portland en 1891. Albina incluye los barrios modernos de Portland de Eliot , Boise , Humboldt , Overlook y Piedmont . [1]
La histórica Albina era una ciudad controlada por la empresa ferroviaria Union Pacific antes de su anexión a la ciudad de Portland en 1891. [2] En las décadas de 1870 y 1880, la mayoría de los residentes de Albina eran nuevos inmigrantes de Europa que trabajaban en la terminal de la empresa ferroviaria Union Pacific o en los muelles. Durante las dos décadas siguientes, mientras la mayoría de los residentes afroamericanos de Portland alquilaban casas o apartamentos en el lado oeste del río Willamette, los habitantes adinerados de Portland comenzaron a comprar tierras en el este de Portland, en el barrio de Albina. [3]
Sin embargo, en 1910 los barrios afroamericanos del noroeste de Portland estaban superpoblados y los residentes cruzaban el río para buscar casas en Lower Albina por su proximidad a los puestos de trabajo en los muelles o en el ferrocarril. En respuesta, los barrios blancos más nuevos del este de Portland adoptaron normas más restrictivas, que en la práctica confinaron a los afroamericanos del este de Portland que buscaban una casa en la zona de Albina. Estas prácticas inmobiliarias restrictivas tenían motivaciones raciales y eran eficaces. "En 1919, la Junta de Bienes Raíces de Portland adoptó una norma que declaraba poco ético que un agente vendiera propiedades a negros o chinos en un barrio blanco. Los agentes inmobiliarios consideraron que era mejor declarar una sección de la ciudad para ellos, de modo que la disminución prevista de los valores de las propiedades pudiera limitarse dentro de límites espaciales limitados". [2]
Al mismo tiempo, las casas de Albina estuvieron entre las primeras en manos de afroamericanos de Portland, ya que la vivienda en el barrio era asequible y accesible. Además, el sistema de transporte era bueno y los hombres podían encontrar trabajo en el ferrocarril. [1]
La comunidad creció lentamente hasta la Segunda Guerra Mundial , cuando se necesitó un gran número de trabajadores para apoyar el esfuerzo bélico; la mayoría de los trabajadores afroamericanos trabajaban en grandes astilleros de los ríos Columbia y Willamette. La afluencia de trabajadores creó una escasez de viviendas, que fue profundamente sentida por los afroamericanos, que sufrieron discriminación.
En 1942, se construyó un gran complejo de viviendas comunitarias, llamado Vanport , en las afueras de North Portland para albergar a los trabajadores de los astilleros. [1] La inundación del río Columbia de 1948 destruyó Vanport y desplazó a más de 16.000 personas. Los residentes afroamericanos que perdieron sus hogares se enfrentaron a opciones de vivienda limitadas y muchos de los que regresaron a Albina alquilaron las antiguas casas o apartamentos que quedaron vacíos cuando los habitantes blancos de Portland se mudaron a los suburbios. [3]
Entre 1940 y 1960, la población afroamericana de Albina creció drásticamente a medida que los residentes blancos se mudaban. Más de 21.000 se fueron a los suburbios o a otros barrios de Portland. [2] En 1960, los afroamericanos sumaban solo el 2% de la población de Portland y el 80% vivía en el barrio de Albina. Como resultado de esta disparidad racial, la representación negra en el gobierno de la ciudad y las instituciones cívicas era casi inexistente. [4]
A principios de los años 50, los residentes abrieron sus propias tiendas, restaurantes y clubes para servir a la comunidad negra; sin embargo, desde mediados de los años 50 hasta principios de los 60, la mayoría de los residentes vivían en viviendas deficientes y las propuestas comunitarias de renovación urbana fueron rechazadas. Sin acceso al capital, las condiciones de la vivienda empeoraron hasta el punto de que el abandono se convirtió en un problema importante. "La industria inmobiliaria (funcionarios de vivienda del gobierno, agentes inmobiliarios, banqueros, tasadores y propietarios), al negar el acceso a préstamos hipotecarios convencionales, desempeñó un papel fundamental en la perpetuación de la propiedad ausente y las prácticas crediticias abusivas que alimentaron el deterioro de las condiciones de la vivienda. A muchos residentes negros se les negó la oportunidad de poseer viviendas cuando eran asequibles". [2]
En la década de 1960, la construcción de la autopista interestatal 5 atravesó barrios y desplazó a muchos residentes y comercios locales. La zona siguió en dificultades: el Programa de Ciudades Modelo, que pretendía revitalizar la zona, tuvo un éxito limitado, la ampliación del Hospital Emanuel agravó la situación económica, los residentes no tenían capital hipotecario para comprar viviendas y la violencia aumentó. [1]
El barrio fue escenario del motín de Albina de 1967 .
Los miembros de la comunidad continúan organizándose; más recientemente, formaron Albina Vision Trust, un proyecto para construir viviendas asequibles y restaurar tierras en el norte y noreste de Portland. [5] [6]
